เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา ณ ห้องอยุธยาแกรนด์บอลรูม ชั้น 2 โรงแรมอวยชัยแกรนด์ อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร ได้มีการจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นจากภาคประชาชนเป็นครั้งแรก เพื่อรวบรวมข้อเสนอแนะเกี่ยวกับโครงการศึกษาและออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างเส้นทางรถไฟขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร เส้นทางเชื่อมโยงฝั่งอ่าวไทยและอันดามัน (ชุมพร-ระนอง) โดยมี ร้อยตรีกิตติศักดิ์ รอดดอน รองผู้ว่าราชการจังหวัดชุมพร เป็นประธานร่วมกับผู้แทนจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)

เป้าหมายหลักของการพัฒนาระบบรางในครั้งนี้ มุ่งเน้นไปที่การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์เพื่อรองรับโครงการแลนด์บริดจ์ในอนาคต โดยแนวเส้นทางจะทำการเชื่อมต่อจากโครงข่ายหลักในจังหวัดชุมพร มุ่งหน้าสู่พื้นที่ก่อสร้างท่าเรือแหลมริ่ว และตัดผ่านภูมิประเทศไปสิ้นสุดที่ท่าเรือแหลมอ่าวอ่าง จังหวัดระนอง นอกจากนี้ยังรวมถึงการพัฒนาเส้นทางเชื่อมโยงระหว่างสถานีชุมพรเดิมกับท่าเรือน้ำลึกระนอง เพื่อเปิดเส้นทางระบายสินค้าข้ามฝั่งทะเลได้อย่างไร้รอยต่อ

บรรยากาศในที่ประชุมเป็นการชี้แจงข้อมูลทางเทคนิค โครงสร้างรูปแบบทางรถไฟ ขอบเขตพื้นที่ศึกษา ตลอดจนการประเมินทางเลือกของเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด เพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นกับชุมชนและระบบนิเวศในพื้นที่ให้น้อยที่สุด ซึ่งข้อมูลและข้อคิดเห็นทั้งหมดในเวทีนี้ จะถูกนำไปใช้เป็นฐานข้อมูลสำคัญในการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ EIA ต่อไป

สำหรับผู้ร่วมรับฟังและแลกเปลี่ยนความเห็นในครั้งนี้ ประกอบด้วยตัวแทนจากหลากหลายภาคส่วนอย่างคับคั่ง ไม่ว่าจะเป็น ผู้นำท้องถิ่นและชาวบ้านในแนวเส้นทางผ่าน ตัวแทนหน่วยงานภาครัฐและสถานศึกษา ผู้ประกอบการภาคเอกชนและหอการค้ากลุ่มอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและสื่อมวลชน

ทั้งนี้ภาคประชาชนและกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างย้ำเป็นเสียงเดียวกันว่าจะเกาะติดความคืบหน้า รวมถึงรายละเอียดการเยียวยาและการออกแบบโครงสร้างพื้นฐานนี้อย่างใกล้ชิด เพื่อให้มั่นใจว่าการพัฒนาทางเศรษฐกิจครั้งใหญ่ของประเทศ จะเดินหน้าไปพร้อมกับการเติบโตที่ยั่งยืนของท้องถิ่น