นายเกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่าประเทศไทยยังคงเป็นหนึ่งในฐานการผลิตยานยนต์ชั้นนำของโลก โดยอยู่ในอันดับที่ 10 ของโลก อันดับที่ 5 ของเอเชีย และอันดับที่ 1 ของอาเซียน มานานถึง 4 ปีต่อเนื่อง มีมูลค่าอุตสาหกรรมกว่า 350,000 ล้านบาท และมีผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานกว่า 2,400 ราย แม้การผลิตรถยนต์ในปี 2567 จะลดลงเหลือ 1.47 ล้านคัน หรือลดลงกว่า 20% ส่งผลให้ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศจากปีที่ผ่านมาอยู่ที่ประมาณ 570,000 คัน ลดลงกว่า 26% และส่งออกรถยนต์ประมาณ 1 ล้านคัน ลดลง 9% อันเป็นผลมาจากปัญหาทางเศรษฐกิจทั้งหนี้ครัวเรือนและการแข่งขันด้านราคา ทำให้กำลังซื้อลดลง

อย่างไรก็ตามคาดว่าในปี 2568 การผลิตรถยนต์จะฟื้นตัวขึ้น ซึ่งการผลิตในปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ ประมาณ  1.5 ล้านคัน โดยการส่งออกยังคงเป็นสัดส่วนหลัก และตลาดยานยนต์ในปีนี้ คาดว่าจะยังคงมีการแข่งขันที่ค่อนข้างสูงอยู่ด้วยศักยภาพของตลาดในประเทศ และมาตรการการผลักดันของภาครัฐจะสามารถดึงดูดการลงทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) โดยเฉพาะจากค่ายจีน ซึ่งมีมูลค่าลงทุนกว่า 1 แสนล้านบาท มีกำลังการผลิต BEV รวมกว่า 500,000 คันต่อปี

นายเกรียงศักดิ์ กล่าวว่า ทั้งหมดจึงเป็นหนึ่งในความสำเร็จของไทยในการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม เพื่อลดการปล่อยมลพิษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จึงมีมาตรการส่งเสริมการลงทุนด้านการผลิตรถยนต์แบบผสมที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงไฟฟ้า ประเภท HEV และ MHEV โดยผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ

โดยมาตรการดังกล่าว ได้กำหนดเงื่อนไขให้มีการใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ผลิตภายในประเทศ และผลักดันการใช้ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ( ADAS) อย่างน้อย 4 จาก 6 ระบบ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการผสานการทำงานร่วมกันระหว่างเซ็นเซอร์ กล้อง LiDAR เรดาร์ และซอฟต์แวร์ในยานยนต์สมัยใหม่ทำให้“เทคโนโลยีซอฟต์แวร์” เข้ามามีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต ที่เรียกว่า ยานยนต์ที่กำหนดฟังก์ชันด้วยซอฟต์แวร์ (SDVs) โดยเฉพาะ“เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์” หรือ “AI”

“ปัจจุบัน AI กลายเป็นเครื่องมือที่ได้รับความนิยมและถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์มากขึ้น สะท้อนจากตลาด AI ในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกที่เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ จากมูลค่าตลาดประมาณ 7 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2024 จะก้าวไปสู่ 19 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2034 ด้วยอัตราการขยายตัวของตลาดเฉลี่ยกว่า 10% ต่อปีจึงถือเป็นตลาดที่น่าจับตาในปัจจุบัน”นายเกรียงศักดิ์กล่าว

นายเกรียงศักดิ์ กล่าวว่า ประโยชน์ของการใช้ AI จะช่วยส่งเสริมความปลอดภัย ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ยานยนต์ รวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพในกระบวนการผลิตและการเดินทางในยุคปัจจุบันผ่านการใช้เทคโนโลยีต่างๆ ที่มี AI เป็นส่วนประกอบสำคัญ อาทิ ยานยนต์อัตโนมัติ (Autonomous Vehicle) กระบวนการผลิตแบบอัตโนมัติ (Automation) และระบบขนส่งและจราจรอัจฉริยะ (Intelligent Transportation System) เป็นต้น