ถืออยู่ในมือท่านฉบับนี้คือ หนังสือพิมพ์แนวหน้า www.naewna.com ทุกบรรทัด ตรงไป ตรงมา

...■■ ทฤษฎีของพ่อค้าหน้าเลือดทั่วโลก ยึดหลักเกณฑ์เดียวกันคือ แสวงหากำไรสูงสุด ทั้งขาขึ้นและขาล่อง โดยไม่ได้สนใจว่าผู้บริโภคจะเดือดร้อนมากน้อยแค่ไหน

...■■ สถานะราคาน้ำมันเมื่อวันอาทิตย์ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล B7 สูงขึ้น 2.80 บาท/ลิตรจาก 47.74 เป็น 50.54 บาทต่อลิตร และน้ำมันดีเซล B20 เพิ่มขึ้น2.80 บาท/ลิตร จาก 42.75 บาท/ลิตร เป็น 45.54 บาทต่อลิตรอนาคตอาจจะพุ่งไปถึง 70 บาทต่อลิตร ก็ไม่มีใครจะไปรู้ได้ แมสก์หรือหน้ากากอนามัยกล่องละพันในยุคโควิด-19 ก็เคยเห็นมาแล้ว

...■■ ก็ต้องขอบคุณการรถไฟแห่งประเทศไทย บขส.และระบบขนส่งสาธารณะ ที่ตรึงราคาไว้เท่าเดิม เพื่อประชาชนได้เดินทางในช่วงสงกรานต์ หลังจากนั้นก็ค่อยไปตายเอาดาบหน้า

...■■ วันก่อน พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและรมว.คมนาคม ประชุมทีมงานรับมือในเรื่องดังกล่าวว่าไม่มีปัญหา ครับก็ต้องเชื่อรัฐมนตรีพิพัฒน์อีกสักครั้ง

...■■ บรรทัดนี้หลายคนเริ่มตาสว่างแล้ว หลังครึ่งเดือนที่ผ่านมาน้ำมันหมดปั๊ม เพราะศึกสหรัฐ-อิหร่าน ชาวบ้านแห่ไปเติมจนปั๊มแห้ง ซึ่งก็เป็นความจริงส่วนหนึ่ง กระนั้นก็ตามจากคำสารภาพของนายกฯอนุทิน ชาญวีรกูล ถึงกับอึ้งเพราะพบว่ามีขบวนการกักตุนค้ากำไรเกินควร

...■■ คำสารภาพของนายกฯดังกล่าวมี พล.ต.ท.รุทธพล เนาวรัตน์ รมว.ยุติธรรม พ.ต.ต.ยุทธนาแพรดำ อธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) พล.ร.อ.ธาดาวุธทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ ในฐานะเลขาธิการ ศรชล. สราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน พล.ต.อ.ธัธชัยปิตะนีละบุตร รอง ผบ.ตร. กริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่าพันธ์ทอง ลอยกุลนันท์ อธิบดีกรมศุลกากร และพรชัย ฐีระเวชอธิบดีกรมสรรพสามิต ร่วมสนับสนุนข้อมูลจากการปฏิบัติการ

...■■ ประเด็นก็คือ 1.มีการประวิงเวลาการขนส่งน้ำมันทางทะเลโดยลอยลำเรือไว้ไม่ให้ฟีดน้ำมันเข้ามาในคลังตามเวลาปกติ เพื่อหวังว่าจะมีการประกาศเพิ่มราคาขายปลีกน้ำมัน จึงค่อยฟีดน้ำมันเข้ามาในระบบเพื่อให้ได้กำไรมากขึ้น 2.มีการปฏิเสธการจ่ายน้ำมันจากคลังน้ำมันขนาดใหญ่ไปยังสถานีบริการน้ำมันและ 3.การขนส่งน้ำมันออกนอกเส้นทางเพื่อกักตุน

...■■พล.ต.ท.รุทธพล เนาวรัตน์ รมว.ยุติธรรม แถลงว่า ยกเคสดำเนินการที่จ.สุราษฎร์ธานี ซึ่งจากการตรวจสอบตั้งแต่ต้นทางมีเรือขนบรรทุกน้ำมันออกจากคลังน้ำมัน เดินทางไปที่จังหวัดคลังน้ำมัน 6 แห่ง ใน จ.สุราษฎร์ธานี จำนวนทั้งสิ้น 96 เที่ยวมีน้ำมันออกจากคลังน้ำมันจำนวนทั้งสิ้น 217 ล้านลิตร ระหว่างเดินทางก็มีน้ำมันหายไปบางส่วน มีน้ำมันถึงปลายทางในคลังของจ.สุราษฎร์ธานี จำนวนทั้งสิ้น 160 ล้านลิตร ซึ่งหายไปจำนวนทั้งสิ้น 57 ล้านลิตร พร้อมตั้งเป็นคดีพิเศษ

...■■ ครับลุยเข้าไปเลย ให้เหมือนกับคดีอื่นๆ ทั้งควรแถลงรายสัปดาห์ แสดงแผนผัง โยงใยให้ชาวบ้านเห็นเหมือนกับการจับคดีอื่น จับปั๊มเล็กๆ ยังเป็นข่าวใหญ่โต ถ้าจับคลังใหญ่ๆ ก็ควรเป็นข่าวใหญ่กว่า

...■■ พล.ร.อ.ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ จากการตรวจสอบการวิเคราะห์จากฐานข้อมูลในเดือนมี.ค. มีเที่ยวเรือ 96 เที่ยว พบความผิดปกติในการเดินเรือจากการเปรียบเทียบจากการเดินเรือปกติ มีการเดินเรือช้าขึ้นกว่าเดิมอยากมีนัย ซึ่งอาจเป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้เกิดการกักตุนน้ำมัน ด้วยการชะลอการเดินทาง หรือการประวิงเวลาการเดินเรือ พบความผิดปกติ 20 เที่ยวเรือ แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม คือผิดปกติจากเดิมที่เคยเดินเรือ 1 วัน มีจำนวน 13 เที่ยว มีปริมาณน้ำมันอยู่ที่ 35,764,709 ลิตร

...■■ ซึ่งถือว่าเป็นปริมาณมาก แม้จะเป็นเพียงแค่1 วัน แต่มูลค่าของการปรับราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นทำให้มีมูลค่าสูง และอีกกลุ่มจะใช้เวลาปกติช้าลง 2 วัน มีอยู่จำนวน 7 เที่ยวเรือ ซึ่งมีปริมาณน้ำมันอยู่ที่ 16,235,294 ลิตร ซึ่งหากรวมทั้ง 2 กลุ่มมีอยู่ประมาณ 50 ล้านลิตร ถือเป็นปริมาณน้ำมันที่มีนัย จะต้องมีการตรวจสอบต่อไป

...■■ ครับดูเหมือนว่ารัฐบาลจะขึงขังกับการแก้ไขปัญหาน้ำมันราคาแพงที่มีการกักตุนเก็งกำไร ขอให้ทำสำเร็จโดยเร็ว เพราะอนาคตน้ำมันต้องขึ้นราคาอีก เนื่องจากศึกสหรัฐ-อิสราเอล และอิหร่าน ไม่มีวันจบในวันนี้แน่นอน อีกทั้งกระทรวงพาณิชย์ ออกคำสั่งห้ามส่งออกน้ำมันปาล์ม และต่อไปก็ต้องห้ามส่งออกอื่นๆ เพื่อความมั่นคงของชาติ สัญญาณแบบนี้พี่น้องประชาชน หลีกเลี่ยงเทศกาลสงกรานต์ประหยัดเงินไว้ในกระเป๋าดีกว่าได้เลย...■■ สวัสดีครับ

มือปราบ