ก่อนอื่นเราต้องยอมรับความจริงว่า บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) คือบริษัทที่ดำเนินธุรกิจเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ แสวงหากำไร ดังนั้นเมื่อการบินไทยมีสถานะเป็นบริษัทจึงไม่สามารถปฏิเสธหลักความจริงในทางธุรกิจได้ บริษัทใดที่ทำกำไรได้ดีก็สามารถจะดำเนินธุรกิจต่อไปได้ แต่บริษัทใดที่ประสบปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่อง ขาดทุนเป็นประจำแทบทุกปี บริษัทนั้นก็ต้องปิดกิจการ ล้มเลิกกิจการไปเพราะไม่มีใครสามารถแบกรับภาระการขาดทุนของบริษัทได้ ยกเว้นบริษัทนั้นจะมีมือที่มองไม่เห็นที่สามารถช่วยแบกรับภาระขาดทุนได้ตลอดเวลา แต่ในข้อเท็จจริงแล้วคงเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นจริงได้ยากมาก

ก่อนอื่นต้องวิเคราะห์ให้ถ่องแท้ว่า เหตุใดการบินไทยจึงประสบปัญหาขาดทุนซ้ำแล้วซ้ำเล่า (ขอย้ำว่าการบินไทยไม่ได้ขาดทุนปีละแค่ 1-2 ล้านบาทเท่านั้น) แล้วเหตุใดผู้บริหารการบินไทยในยุคที่การบินไทยขาดทุนจึงไม่มีปัญญาแก้ปัญหาได้ แล้วก็ต้องมองให้ลึกลงไปอีกว่า การบินไทยในยุคที่เริ่มประสบปัญหาขาดทุนนั้นเกิดขึ้นในยุครัฐบาลใด ใครดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรี ใครดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และใครดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (DD) ของการบินไทย ใครหนุนส่ง DD ผู้นั้นเข้าไปกินตำแหน่ง แล้วคณะกรรมการบริหาร หรือบอร์ดของการบินไทยในยุคที่การบินไทยประสบปัญหาขาดทุนนั้นคือใคร มีชื่อเรียงเสียงใด หน้าตาเป็นเช่นไร มีความรู้ความสามารถในกิจการธุรกิจการบินพาณิชย์มากน้อยเพียงใด แล้วใครหนุนหลังหรือ (ถีบหลัง) ส่งให้คนเหล่านั้นเข้าไปเป็นบอร์ดการบินไทย

แต่ทว่าประเด็นที่น่าสนใจมากที่สุด แต่กลับมีคนพูดถึงน้อยมากที่สุดคือ แล้วประชาคมการบินไทยเคยแสดงปฏิกิริยาต่อต้านคนที่ไร้คุณสมบัติ ไร้คุณธรรม ไร้ความสามารถที่เข้าไปกินตำแหน่งบริหารสำคัญๆ ของการบินไทยบ้างไหมแต่เท่าที่เห็นคือ ในบางยุคนั้นแกนนำสหภาพแรงงานกลับดูเสมือนแสดงอาการระริกระรี้อี๋อ๋อ จนดูเสมือนเกือบจะกลายเป็นสอพลอกับ DD ไปเสียอีก ต้องถามย้ำว่า เรื่องสำคัญแบบนี้คนการบินไทยเคยใส่ใจบ้างไหม หรือคิดแค่เพียงว่า การบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ ดังนั้นธุรกิจจะดีหรือเลวสักเพียงใด ก็ไม่มีวันปิดกิจการ บางคนยังคงหลงเพ้ออีกว่า การบินไทยมี branding ดี มีความเก่าแก่ เพราะฉะนั้น การบินไทยจะต้องอยู่ค้ำฟ้า ซึ่งก็ต้องบอกว่าคนที่มีความหลงงมงายเช่นนี้ยังมีอีกไม่น้อยในการบินไทย แต่ที่น่าสังเวชคือคนจำพวกนี้บางคนดันได้กินตำแหน่งบอร์ดการบินไทยอีก เมื่อการบินไทยมีคนพรรค์อย่างนี้เป็นบอร์ด มิหนำซ้ำ ประชาคมการบินไทยยังคงเอาหูไปนาเอาตาไปไร่ ดังนั้นเมื่อถึงวันที่การบินไทยประสบภัยพิบัติ ความล่มจมมาเยือน หลายคนก็จึงเกิดอาการสติแตก ออกมาตีโพยตีพายว่า การบินไทยเป็นสายการบินแห่งชาติ การบินไทยต้องอยู่ต่อไป การบินไทยล้มไม่ได้

ขอถามสั้นๆ และตรงประเด็นว่า มีหลักฐานอะไรเป็นเครื่องยืนยันหรือว่า สายการบินแห่งชาติถูกยุบไม่ได้ มีมาตราใดในรัฐธรรมนูญตราไว้หรือว่าห้ามยุบเลิกบริษัทการบินไทย

คนการบินไทยรู้บ้างหรือไม่ว่าบริษัทที่คุณทำงานกินเงินเดือนอยู่ทุกๆ เดือนนั้นประสบปัญหาขาดทุนมายาวนาน ขาดทุนจนไม่มีเงินจ่ายหนี้ให้เจ้าหนี้ หากคนการบินไทยไม่ตื้นและแคบจนเกินไปลองตอบคำถามนี้สิว่า หากคุณเป็นเจ้าหนี้ แล้วลูกหนี้ไม่มีเงินชำระหนี้ให้คุณ คุณจะมีปฏิกิริยาเช่นไร หากคนการบินไทยคิดแคบๆ แค่ว่า การบินไทยคือสายการบินแห่งชาติ เมื่อการบินไทยขาดทุน รัฐบาลต้องอุ้ม ต้องกระเตการบินไทยไว้บนศีรษะตลอดไป

ถ้าคนการบินไทยคิดได้เพียงแค่นี้ก็ต้องบอกตรงๆ ว่าคับแคบและตื้นเขินมาก เพราะการเอาเงินภาษีอากรของคนทั้งแผ่นดินไปประเคนให้กับธุรกิจที่อ้างว่าเป็นรัฐวิสาหกิจ แต่ประสบปัญหาขาดทุนปีแล้วปีเล่า การทำเช่นนี้เป็นธรรมกับคนไทยทั้งประเทศหรือหรือการบินไทยจะอ้างว่าตนเองมีคุณูปการสูงล้นต่อคนไทยทั้งประเทศ หากประเทศไทยไม่มีการบินไทยแล้ว คนไทยส่วนใหญ่จะไม่สามารถดำรงชีวิตได้ต่อไป

คนการบินไทยจำนวนไม่น้อยมองปัญหาการบินไทยแบบเข้าข้างตัวเอง เพราะเป็นห่วงกระเพาะอาหารของตัวเองมากกว่าห่วงภาษีอากรของประเทศชาติ คนกลุ่มนั้นอ้างว่าการบินไทยเสียหายเพราะนักการเมือง และกลุ่มทุนบางกลุ่ม แต่คำถามก็คือ แล้วในเมื่อคุณเป็นสมาชิกของประชาคมการบินไทย คุณเคยตระหนักสำเหนียกในปัญหาที่จะเกิดกับการบินไทยเพราะน้ำมือของนักการเมืองและนายทุนที่พวกคุณกล่าวหาหรือไม่ หากตระหนักและสำเหนียกแล้วเหตุใดพวกคุณจึงปล่อยให้ปัญหาพอกจนเสมือนดินพอกหางหมู ทำไมพวกคุณไม่ออกมาต่อต้านกลุ่มคนที่คุณเห็นว่าเป็นผู้บ่อนทำลายการบินไทย คุณปล่อยให้คนที่เป็นตัวบ่อนทำลายการบินไทยลอยนวลได้อย่างไร

ข้ออ้างที่ฟังแล้วเกิดอาการสังเวช ผสมกับสมเพชคือข้ออ้างที่ว่า ความเลวร้ายทั้งปวงตกอยู่กับพนักงานการบินไทย พนักงานการบินไทยไม่ได้สร้างปัญหา แต่กลายเป็นแพะรับบาป ตกเป็นผู้รับผลกรรมที่เลวร้าย ทั้งๆ ที่ผู้บริหารการบินไทย และนักการเมืองที่ทำให้การบินไทยพังพินาศกลับลอยนวลและยังคงเสวยสุขบนซากปรักหักพังของการบินไทย

การอ้างแบบนี้ทำให้วิญญูชนมองคนการบินไทยว่า เป็นคนน่าสมเพช เพราะข้ออ้างดังกล่าวไม่สมเหตุสมผลด้วยประการทั้งปวง แน่นอนว่าผู้บริหารการบินไทยคือคนกำหนดนโยบายอันจะนำความรุ่งเรืองหรือความวิบัติมาสู่การบินไทย แต่ถึงกระนั้นก็มีคำถามว่า แล้วพนักงานการบินไทยที่มีจำนวนเป็นหลักหมื่นๆ ยังนิ่งดูดายได้อย่างไร ทำไมไม่มีใครส่งเสียงคัดค้าน ทำไมไม่มีใครแสดงปฏิกิริยาต่อต้าน หรือเกรงว่าจะถูกไล่ออกจากงาน หากคัดค้านขัดขวางผู้กำหนดนโยบายของบริษัท แต่ถ้าหากประชาคมการบินไทยเป็นผู้มองการณ์ไกล มีวิสัยทัศน์แท้จริงแล้ว จะต้องไม่ยอมก้มหัวให้กับผู้บริหารที่ฉ้อฉลปล้นบริษัท เพราะการยอมตกเป็นมือเป็นไม้ให้กับผู้บริหารที่ฉ้อฉลก็คือการร่วมทำลายการบินไทย ก็คือการเร่งให้บริษัทต้องล่มสลายในเร็ววัน   

ขอร้องอีกทีเถอะ ประชาคมการบินไทยเลิกอ้างได้แล้วว่า หากไม่มีการบินไทยแล้วคนไทยทั้งแผ่นดินจะเสียประโยชน์ เพราะในความเป็นจริงนั้น คนไทยหลายสิบล้านคนไม่เคยได้ใช้ประโยชน์ใดๆจากการบินไทยเลย มิหนำซ้ำ คนไทยจำนวนไม่น้อยยังมองคนจำนวนไม่น้อยในประชาคมการบินไทยว่าเป็นอภิสิทธิ์ชน

วันนี้ การบินไทยพ้นสถานะความเป็นรัฐวิสาหกิจแล้ว แต่ก็มิได้หมายความว่าการบินไทยจะรอดพ้นจากเงื้อมมือของเหล่าอสุรกาย แม้วันนี้รัฐบาลจะประกาศใช้แผนฟื้นฟูเพื่อแก้ปัญหาเน่าเฟะให้การบินไทย แต่ก็อย่าได้วางใจ เพราะอสุรกายยังคงหมายปองจ้องเขมือบการบินไทยอย่างไม่ลดละ

ขอให้ประชาคมการบินไทยเฝ้าจับตามองดูเหล่าอสุรกายที่ตั้งหน้าตั้งตาเข้าไปเขมือบกินการบินไทยให้ดี โดยเฉพาะคนที่มีข่าวว่าน่าจะเข้าไปร่วมเป็นคณะฟื้นฟูการบินไทย

ประชาคมการบินไทยต้องกล้ากระชากหน้ากากอสุรกาย แล้วต้องกล้าเปิดโปงให้สาธารณชนเห็นว่าอสุรกายเหล่านั้นมีความชั่วช้าสามานย์เพียงใด โดยเฉพาะอสุรกายที่เคยเข้าไปเสวยสุขในการบินไทยมาก่อน แล้วสร้างความวิบัติล่มสลายทิ้งไว้ให้การบินไทย รวมถึงอสุรกายที่กำลังหาที่ฝังตัวแห่งใหม่ หลังจากกำลังจะพ้นสภาพจากมาเฟียในสถานที่แห่งเก่า

คนไทยที่เฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวของอสุรกายต่างมองเห็นภาพของอสุรกายเหล่านี้ได้เป็นอย่างดี แล้วก็เชื่อว่าคนการบินไทยที่รักการบินไทยจริงๆ ก็ต้องมองเห็นภาพของอสุรกายเช่นกัน ดังนั้นหากประชาคมการบินไทยยังยินยอมให้อสุรกายเข้าไปกอบโกย โกงกิน สูบเลือด เถือเนื้อของการบินไทยได้อีก ก็เท่ากับประชาคมการบินไทยสมรู้ร่วมคิดกับเหล่าอสุรกาย

คนการบินไทยที่รักการบินไทยจริงๆ ต้องกล้าประกาศให้ชัดว่า เหล่าอสุรกายที่กำลังจะเข้าไปอยู่ในการบินไทยในนามคณะผู้ฟื้นฟูกิจการของการบินไทยมีโทษสมบัติอย่างไรบ้าง แล้วต้องกล้าประกาศด้วยว่าใครคือเจ้าสำนักของอสุรกายฝูงนี้

ขอบอกอีกครั้งว่า แม้วันนี้การบินไทยตกอยู่ในสภาพคนที่กำลังจะหมดลมหายใจแล้ว แต่ภายในหน่วยงานต่างๆ ของการบินไทยยังคงเละเทะ เหลวแหลก เต็มไปด้วยพวกพ้อง เต็มไปด้วยคนเสมือนไร้ความสามารถ หากการบินไทยยังปล่อยให้ปัญหาเหล่านี้ดำรงอยู่ต่อไป ก็ขอให้ปิดม่านบริษัทการบินไทยเสียเถอะ เพราะป่วยการที่จะหาทางแก้ปัญหา ในเมื่อความเน่าหนอนฟอนเฟะยังมีอยู่เต็มภายในการบินไทย

แม้เราจะพยายามรักการบินไทยมากสักเพียงใด แต่ถ้าหากการบินไทยยังเต็มไปด้วยไม้ตายซาก ผู้ไร้ความสามารถในการทำธุรกิจการบินพาณิชย์ และยังเต็มไปด้วยระบบเส้นสายเต็มไปด้วยการทุจริตฉ้อฉล ก็ไม่มีความจำเป็นอันใดที่ต้องคงการบินไทยเอาไว้เพื่อให้เป็นภาระของประเทศชาติและประชาชน บอกตรงๆ ว่า เสียดายภาษีอากรของแผ่นดิน