ll ดูเหมือนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย จะยังไม่เห็นทิศทางที่ดีขึ้นเลย เพราะยอดผลิตและยอดขายในประเทศยังคงลดลงต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมาโดยล่าสุด นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือนพฤษภาคม 2567 มีทั้งสิ้น126,161 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2566 ที่ 16.19% เป็นผลจากการลดลงจากการผลิตรถกระบะขายในประเทศที่ลดลงถึง 54.66%และผลิตรถยนต์นั่งขายในประเทศลดลง 14.35%ตามยอดขายในประเทศที่ลดลงจากเศรษฐกิจในประเทศที่เติบโตในอัตราต่ำ ขณะที่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแม้ว่ายังไม่พร้อมเต็มที่ แต่เพิ่มขึ้นจากเดือนเมษายน 2567 ที่ 20.54% โดยจำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 644,951 คันลดลงจากเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2566 ที่ 16.88%

ส่วนการผลิตเพื่อส่งออกเดือนพฤษภาคม 2567 ผลิตได้ 88,808 คันเท่ากับ 70.39% ของยอดการผลิตทั้งหมดลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2566 ที่ 1%ส่วนเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2567 ผลิตเพื่อส่งออกได้ 434,416 คัน เท่ากับ 67.36%ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 2.54% และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศเดือนพฤษภาคม 2567 ผลิตได้37,353 คัน เท่ากับ 29.61% ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากเดือนพฤษภาคม2566 ที่ 38.57% และเดือนมกราคม-พฤษภาคม2567 ผลิตได้ 210,525 คัน เท่ากับ 32.64% ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 36.23%

ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนพฤษภาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 49,871 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนเมษายน 2567ที่ 6.70% แต่ลดลงจากเดือนเดียวกันในปีก่อน23.38% และตั้งแต่เดือนมกราคม-พฤษภาคม2567 รถยนต์มียอดขาย 260,365 คันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 23.80%เหตุผลหลักๆ มาจากสถาบันการเงินเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อจากหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูง รวมทั้งเศรษฐกิจในประเทศขยายตัวในอัตราต่ำจากการล่าช้าของงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2567ทำให้การลงทุนของภาครัฐลดลง ดัชนีการผลิตภาคอุตสาหกรรมลดลงติดต่อกันมากกว่า 10 เดือน โรงงานหลายแห่งลดเวลาทำงานลงและมีการเลิกจ้างพนักงานหลายหมื่นคน ทำให้ขาดรายได้ ทำให้ประชาชนระมัดระวังการใช้จ่ายเพราะความไม่แน่นอนในเรื่องรายได้รวมทั้งค่าอาหารค่าเดินทางและพลังงานมีราคาสูงขึ้น

อย่างไรก็ตาม คาดว่าเศรษฐกิจไทยน่าจะดีขึ้นในช่วงครึ่งปีหลังปีนี้จากงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2567 และปี 2568 ที่กำลังพิจารณาในสภาฯ แต่เศรษฐกิจจะขยายตัวถึง 3% หรือไม่ ยังน่ากังวลถ้ายอดผลิตรถยนต์และขายรถยนต์ และขายอสังหาริมทรัพย์ยังติดลบเพราะทั้งสองอุตสาหกรรมมีอุตสาหกรรมต่อเนื่องและแรงงานมากซึ่งจะส่งผลต่อการเติบโตของเศรษฐกิจในประเทศมาก

ขณะที่การส่งออก รถยนต์สำเร็จรูปเดือนพฤษภาคม 2567 ส่งออกได้ 89,284 คันเพิ่มขึ้นจากเดือนก่อน 27.26% และเพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2566 ที่ 3.39% เพิ่มขึ้นทั้งที่ผลิตเพื่อส่งออกลดลง เพราะมีรถยนต์ที่ยังไม่ได้ส่งออกเดือนที่แล้วมาส่งออกเดือนนี้ จึงส่งออกเพิ่มขึ้นในตลาดเอเชีย ตลาดออสเตรเลีย ตลาด ตะวันออกกลาง ตลาดอเมริกาเหนือ ตลาดอเมริกากลางและอเมริกาใต้ ส่วนมูลค่าการส่งออกรถยนต์ 63,073.52 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2566 ที่ 14.74%รวมมูลค่าส่งออกรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2567 เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่ มีมูลค่า 83,754.09 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2566 ที่ 12.93%

ด้านยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภทBEV เดือนพฤษภาคม 2567 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน8,166 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว 14.50% โดยเดือนมกราคม-พฤษภาคม 2567มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 43,921 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม-พฤษภาคมปีที่แล้ว 31.64%ส่วนยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท HEVเดือนพฤษภาคม 2567 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน10,789 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว 34.64% เดือนมกราคม-พฤษภาคม2567 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV)จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 59,317 คันเพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม-พฤษภาคมปีที่แล้ว53.48% และยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภทPHEV เดือนพฤษภาคม 2567 จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 704 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว 31.32% โดยยานยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนสะสมประเภท BEV ณ วันที่ 31 พฤษภาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 175,316 คันเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 168.34%

กระบองเพชร