** ไม่ใช่แค่ คุณอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี...ที่โชว์ภาพการประหยัดพลังงาน...ด้วยการเจียดเศษเงิน(ล้านกว่าบาท)ถอยรถไฟฟ้าป้ายแดงขับมาทำงาน...ใช้รถเช่าย่องสุ่มตรวจปั๊มน้ำมัน (ใครเชื่อบ้างว่าสุ่มตรวจ)...วันก่อน ดร.เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง...เสร็จการแสดงปาฐกถาในงานเสวนาเวทีหนึ่งย่านกลางเมือง...และมีภารกิจในการเป็นประธานที่ประชุมร่วมกับหัวหน้าหน่วยราชการของกระทรวงการคลัง...ก็เลยนำทีมงานโดดขึ้นรถไฟฟ้า BTS แล้วมาลงที่สถานีอารีย์เพื่อรีบกลับเข้ามาประชุมที่กระทรวงฯ...นัยว่าจะบอกกับสังคมว่าที่ทำไปเพื่อเป็นการเชิญชวนให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะกันเยอะๆเพื่อร่วมกันประหยัดการใช้น้ำมันจากการขับรถยนต์ส่วนตัว (แต่ที่ต้องลงสถานีนั้นเพราะใกล้กับกระทรวงฯที่สุดและรถไฟฟ้า BTS ยังไปไม่ถึงกระทรวงฯ)...ว่าแต่พวกเราจะได้เห็นแบบนี้บ่อยๆไหม...รัฐมนตรีทุกท่านในรัฐบาลจะหันมาใช้บริการรถสาธารณะมากขึ้นแค่ไหน...และ...แวดวงการเงิน...มั่นใจว่าประชาชนคนไทยทั้งประเทศ...กำลังคาดหวังในตัว ดร.เอกนิติ...มากที่สุดในฐานะ ประธานคณะกรรมการศึกษาความเหมาะสมในการกำหนดต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลิง (คตร.) คือ... แนวทางที่เหมาะสมในการกำหนดค่าการกลั่น ค่าการตลาด ค่าขนส่ง ค่าใช้จ่ายในการเก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง และหลักเกณฑ์ที่เหมาะสมในการคำนวณราคา กำหนดราคาสำหรับราคาขายส่งหน้าโรงกลั่น ราคาขายให้ผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7, มาตรการ 10 และมาตรา 11...ที่จะนำเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)นัดแรกในวันที่ 6 เม.ย.นี้...!!  ดร.เอกนิติ...ย้ำว่าปัจจุบันเหตุการณ์ในตะวันออกกลาง ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในการคำนวณราคาค่าการกลั่น ค่าการตลาด ราคาหน้าปั๊มน้ำมันอย่างมาก และยังส่งผลให้เกิดค่า War Premiun หรือน้ำมันส่วนเกินที่บวกเพิ่มในราคาน้ำมันดิบจริง...เพราะที่ผ่านมา ค่าการกลั่นที่กระทรวงพลังงานนำเสนอตัวเลขมา อาจจะยังสูงเกินไป ทั้งนี้สงครามที่เกิดขึ้น อาจส่งผลให้ค่า War Premiun ของน้ำมันดิบในตลาดตะวันออกกลางสูงขึ้นตามความเป็นจริงมาก แต่ในทางปฏิบัติแล้ว พบว่า ทุกวันนี้โรงกลั่นส่วนใหญ่ไม่ได้นำเข้าน้ำมันจากตะวันออกกลางเหมือนที่ผ่านมา เพราะมีการหาตลาดอื่นเพื่อทำให้น้ำมันเพียงพอใช้ในประเทศไทย ดังนั้นต้องไปคุยกับโรงกลั่น เพื่อศึกษาต้นทุนแท้จริงที่รวม ค่า War Premiun ที่ทุกคนกำลังอ้างถึง...ส่วนค่าการตลาดที่ต้องยอมรับว่ายังมีการคำนวณที่อาจจะสูงและต่ำในบางช่วง กระทรวงพลังงานต้องไปคำนวณว่าราคาค่าการตลาดที่เหมาะสมควรจะเป็นเท่าไร โดยการดำเนินการทั้งหมด เชื่อว่าจะส่งผลไปสู่ราคาหน้าปั๊มที่คิดกับประชาชนในราคาที่ลดลง...**

** อนันตเดช พงษ์พันธุ์ **