ที่ว่ากันว่า สนามบินสุวรรณภูมิ โกงกันตั้งแต่ทรายเม็ดแรกนั้น ไม่ใช่เรื่องเกินจริง

1. ศาลฎีกาพิพากษาไปก่อนหน้านี้แล้ว คดีทุจริตถมทรายหนองงูเห่า

คำพิพากษาฎีกา คดีหมายเลขดำ อ.4126/2552 อัยการเป็นโจทก์ยื่นฟ้อง นายประมวล หุตะสิงห์ อดีตรองผู้จัดการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานสากลกรุงเทพแห่งใหม่ จำกัด (บทม.) และคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาจ้างเหมา และนายปรีติ เหตระกูล อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บทม. เป็นจำเลยที่ 1-2

จากกรณีเมื่อปี 2539 จำเลยร่วมกันแก้ไขปรับราคากลางการประกวดราคาจ้างเหมาปรับปรุงคุณภาพดินท่าอากาศยานกรุงเทพแห่งใหม่ (หนองงูเห่า) ให้สูงขึ้นกว่าเดิม

เข้าข่ายความผิดฐานเป็นเจ้าพนักงานมีหน้าที่ซื้อ จัดการหรือรักษาทรัพย์ใดๆ ร่วมกันใช้อำนาจในหน้าที่โดยทุจริตอันเป็นการเสียหายแก่องค์การหรือบริษัทจำกัด, เป็นพนักงานร่วมกันปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบเพื่อให้เกิดความเสียหายแก่ผู้หนึ่งผู้ใด ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยความผิดของพนักงานในองค์การหรือหน่วยงานของรัฐ พ.ศ.2502 มาตรา 8 และ 11

พฤติการณ์แห่งคดีปรากฏว่า ช่วงเดือนพ.ย. 2539 จำเลยทั้งสองร่วมกันแก้ไขราคากลางให้สูงขึ้นกว่าราคาจ้างเหมา ด้วยการพิมพ์เอกสารขึ้นใหม่ แล้วนำไปสับเปลี่ยนแทนฉบับเดิม

คดีนี้ ศาลชั้นต้นพิพากษาจำคุกนายประมวล และนายปรีติ คนละ 5 ปี

ศาลอุทธรณ์พิพากษากลับให้ยกฟ้อง

ศาลฎีกาพิพากษากลับให้จำคุกนายประมวล 3 ปี 4 เดือน และจำคุกนายปรีติ 5 ปี

ออกหมายจับทั้งสองเพื่อนำตัวมารับโทษตามคำพิพากษาศาลฎีกาซึ่งถึงที่สุดแล้ว

2. เหตุที่ต้องถมดินถมทรายกันมาก

คุณสมชาย  ชัยประดิษฐรักษ์ ผู้เขียน “ย้อนตำนาน สมุทรปราการ” ให้เกร็ดความรู้ไว้ว่า ทำเลที่ตั้งพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการนั้น มีลักษณะเป็นแผ่นดินที่ลุ่มน้ำท่วมถึง ผืนดินนุ่มเป็นโคลนเหนียวลึกลงไปถึงชั้นใต้ดิน โดยเฉพาะบริเวณแอ่งกระทะทางฝั่งตะวันออก

พื้นที่ซึ่งรัฐบาลเจาะจงต้องการใช้เป็นสนามบินแห่งใหม่ รู้จักกันในชื่อดั้งเดิมว่า“หนองงูเห่า” ตั้งอยู่ในเขตอําเภอบางพลี ประกอบด้วย ตําบลบางโฉลง ตําบลราชาเทวะ และตําบลหนองปรือ เป็นพื้นที่ชุ่มนํ้า ลักษณะเป็นบึง เต็มไปด้วยทุ่งหญ้า แปลงนา และเรือกสวน

มีคลองชื่อเดียวกัน คือ “คลองหนองงูเห่า” เป็นคลองหลักที่เป็นแนวปล่อยนํ้าทางชลประทานจากคลองลาดกระบัง คลองประเวศ เพื่อผันนํ้าลงมาคลองสําโรง สามารถใช้เป็นเส้นทางแจวเรือจากลาดกระบัง ลงมาคลองบางนา คลองบางโฉลง คลองนํ้าจืด คลองบางปลา คลองชวดลากข้าว ไปบางบ่อ บางเหี้ย
และเมืองฉะเชิงเทรา

ด้วยเหตุที่เป็นคลองที่ชุ่มไปด้วยทางนํ้า ในพื้นที่จึงเต็มไปด้วยบึงและหนอง ตามโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่ เฉพาะในเขตบริเวณรอบหนองงูเห่า มีหนองนํ้าที่อยู่ในแผนการที่จะถูกถมเพื่อใช้เป็นเส้นทางวิ่งเครื่องบิน ได้แก่ หนองปรือหนองคาล่าง หนองคาบน หนองตะกร้า หนองแขม สนามควาย (หนองโคลน) และเทวะคลองกง ซึ่งแต่เดิมชาวบ้านที่ยึดอาชีพทําการเกษตรเป็นหลัก “แอ่งควาย”ก็ใช้ปล่อยควายลงแช่หนองนํ้าดินโคลน

เมื่อมีการตัดสินใจดําเนินการก่อสร้างสนามบินหนองงูเห่า บริษัทรับเหมาก่อสร้างที่เป็นต่างชาติ เมื่อเข้ามาสํารวจพื้นที่จึงรู้ว่าใต้ดินเป็นโคลนเหลวลึกมาก ถมดินลงไปเท่าไหร่ก็ยุบและไม่รู้จักเต็ม

กว่าสนามบินหนองงูเห่าจะแล้วเสร็จ มีการถมคลอง และหนองนํ้าไปนับสิบแห่ง

ย้ายชุมชน วัด รวมทั้งโรงเรียน 2 แห่ง

ย้ายศาลเจ้าพ่อสําเภายนต์ (ศาลประจําตําบล) ไปอยู่ ณ ที่แห่งใหม่

ว่ากันว่า เกิดอาถรรพ์มากมายจากการที่เป็นหนองนํ้าที่ชุมไปด้วยงู

ระหว่างการก่อสร้าง มีงูใหญ่หลากชนิดโผล่มา แล้วคนงานที่ไม่ทันได้ยั้งคิด จับหรือฆ่าตายนับพันตัว จนเกิดอาเพศ ต้องจัดทําพิธีสร้างศาลแสดงความเคารพตามบริเวณโดยรอบสนามบิน ได้แก่ ศาลพญาอนันตนาคราชศาลท่านท้าววิรูปักษ์เขมหานาคราชเจ้า ศาลตะเคียน ศาลพ่อแก่มิ่ง ศาลพระเจ้าตาก ศาลพญามุจลินท์นาคราช องค์นาคาธิบดี “ศรีสุทโธ” วิสุทธิเทวา

สังเกตว่า ชื่อหลายศาลที่ใช้คํา “นาคา หรือ นาคราช” ก็ล้วนหมายความถึง พญานาค (พญางู)

3. จวบจนปัจจุบัน สนามบินเปิดใช้มาแล้วสิบกว่าปี

ชื่อ “สนามบินหนองงูเห่า” เลือนไปแล้ว

นาม “สนามบินสุวรรณภูมิ” เป็นที่รู้จักแทน

ส่วนผลกระทบจากปัญหาการทุจริตในโครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ ยังคงอยู่ตลอดมา

แถมเวลาที่มีการบริหารจัดการโครงการต่างๆ ก็ยังอุดมไปด้วยกลิ่นไม่พึงประสงค์อยู่เนืองๆ

ราวกับเป็นสนามบินต้องคำสาป

จนกระทั่งโครงการพัฒนาสนามบินตามแผนแม่บท ก็ยังมีการฝ่าฝืน แก้ไขเปลี่ยนแปลง โครงการ ในลักษณะที่ทำให้ผู้คนกังขา ก็ยังเป็นประเด็นโจษขานอยู่ในปัจจุบัน

หากสนามบินสุวรรณภูมิถอนคำสาปแห่งการทุจริตออกไปได้เมื่อใด เมื่อนั้น เชื่อว่า จึงจะสามารถผงาดขึ้นไปเป็นสนามบินแถวหน้าของโลกได้อย่างสมความภาคภูมิ

สารส้ม