ย่างเข้าปีที่ 15 ที่มีการเปลี่ยนแปลงพลังงานเชื้อเพลิงในรถยนต์ จำได้ว่าเมื่อก่อนรถยนต์ติดแก๊ส ก็จะถูกมองว่าเป็นรถคนไม่มีเงิน เพราะรถติดแก๊ส สมัยก่อนก็จะเป็นแค่รถแท็กซี่ในกรุงเทพฯและรอบๆ กรุงเทพฯเท่านั้น และยังจำกลิ่นแก๊สที่ออกจากท่อไอเสียรถยนต์ที่มีกลิ่นอบอวลไปทั้ง กทม.นั่นคือ แก๊ส LPG ซึ่งเป็นแก๊สชนิดเดียวกับแก๊สหุงต้มที่อยู่ในครัวเรานั่นเอง
ช่วงนั้นจำได้ว่าราคาน้ำมันเบนซินหรือแก๊สโซลีน แพงหูฉี่ 30 กว่าบาท ไปแตะ 40 บาท ทำให้เริ่มมีรถยนต์ของชาวบ้านทั่วไปหันไปติดแก๊ส LPG กันมากขึ้น รวมทั้ง ดร.สุเมต สุวรรณพรหม แฟนแนวหน้าตัวยงของเราด้วย จนขณะนั้นรัฐบาลและ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)ได้ขับเคลื่อน โครงการที่จะนำก๊าซธรรมชาติ ที่มีอยู่ในอ่าวไทยของเราเองที่ต่อมารู้จักกันในนาม ก๊าซ NGV
ผมให้ความสนใจเรื่องก๊าซธรรมชาติ NGV ด้วย ความตื่นเต้น และงงๆ เพราะเราขุดก๊าซจากทะเลอ่าวไทยขึ้นมาตั้งนานแล้วจำได้ว่าสมัยรัฐบาล พลเอกเปรมติณสูลานนท์ เป็นนายกรัฐมนตรี แล้วทำไมถึงเพิ่งจะเอาก๊าซ NGV มาใช้ในรถยนต์ แล้วใช้ในรถยนต์ได้หรือ
ด้วยความสนใจก็รู้ว่าต้นทุนในการนำก๊าซธรรมชาติ NGV มาใช้ในรถยนต์มันสูงมาก ต้องตั้งสถานีเติมก๊าซ คล้าย สถานีเติมน้ำมัน ซึ่งราคาอุปกรณ์ก็สูงมากๆ รถยนต์ที่จะใช้ก๊าซ NGV ก็ยังไม่มีสักคัน การจะเชิญชวนให้ประชาชนนำรถยนต์ มาติดตั้งอุปกรณ์ เพื่อใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ NGV นั่น ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะถ้าไม่ยากมากไม่แพงนักคงจะทำกันไปนานแล้วล่ะครับ ราคาที่ว่าแพงนี่ถ้าเป็นรถยนต์ 6 สูบ นี่ค่าใช้จ่ายติดตั้งก็ 6-7 หมื่นบาท ถ้า 4 สูบก็ต้อง 4 หมื่นเลยนะครับ แต่ที่น่าสนใจคือ ราคาก๊าซ NGV ราคาถูกกว่า น้ำมันแก๊สโซลีน หรือเบนซินถึง 3 เท่าตัวคือตอนนั้นราคาเบนซิน อยู่ที่ 35 บาท แต่ราคา NGV เพียงแค่ 8.50 บาทเท่านั้น นับว่าถ้าลงทุนครั้งแรกแล้ว ก็คงประหยัดได้มากเลยทีเดียว
ในงานฌาปนกิจศพ จำนงค์ จันทรสำเภา หัวหน้าข่าวกีฬาแนวหน้า ของเรา จึงได้คุยกับ ดร.สุเมตสุวรรณพรหม ด้วยความสนใจ เรื่องการประหยัดค่าใช้จ่ายให้ประชาชน ในช่วงไวรัสโควิด-19 เราสองคนเห็นพ้องต้องกันว่าโควิด จะทำให้ประชาชนคนไทยเราลำบากไปตลอดปี 2564 อย่างแน่แท้
ดร.สุเมตบอกว่า ตนเองใช้รถยนต์ ทั้งที่เคยติดตั้งแก๊ส LPG แต่เนื่องจากมีพื้นฐานการเป็นวิศวกร จึงพอทราบข้อมูลเรื่องก๊าซธรรมชาติ NGV เป็นอย่างดี อีกทั้งด้วยความเป็นวิศวกรนักจัดรายการวิทยุจึงต้องการทดลองด้วยรถยนต์ของเราเองประกอบกับ ปตท.ก็มี ความตั้งใจที่จะส่งเสริมอย่างมาก ด้วยการช่วยค่าติดตั้งให้ 10,000 บาทต่อคัน จึงเริ่มใช้ก๊าซ NGV มาตั้งแต่ประมาณปี 2548 ซึ่งประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้เดือนละหลายพันบาทเลยทีเดียว ต่อมาเปลี่ยนรถยนต์คันใหม่มาเป็น NISSAN TEANA จึงติดตั้งระบบ NGV โดยลงทุนไป 6 หมื่นบาท ใช้ตั้งแต่ต้นมาจนถึงวันนี้ ดร.สุเมตกล่าวยืนยันว่าประหยัด เฉพาะค่าเชื้อเพลิงไปจำนวนมาก
เรื่องที่คนเคยกลัวกันเรื่องความปลอดภัย นั้นยืนยันได้ว่ารถยนต์ที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV ที่เป็นไปตามมาตรฐานกำหนดของกรมการขนส่งทางบก มีความปลอดภัยสูงสุด ข่าวที่มีรถยนต์ไฟไหม้ ส่วนใหญ่มาจากระบบไฟฟ้า และรถยนต์ที่เกิด อุบัติเหตุไฟลุกท่วมเมื่อเกิดอุบัตเหตุก็เพราะระบบน้ำมันเชื้อเพลิง รั่วไหล ถ้าเป็นระบบก๊าซ NGV จะมี อุปกรณ์วาล์วตัดวงจรอัตโนมัติ อีกทั้ง NGV ก็ไม่มีคุณสมบัติติดไฟง่าย
“ผมเลี้ยงลูกตั้งแต่แบเบาะจนปัจจุบันเรียนมัธยมก็ยังใช้รถยนต์คันเดิมที่ใช้ก๊าซ NGV”
ทุกครั้งที่เราเติม NGV ก็จะจ่ายเงินเพียง 150 บาทเมื่อครั้งที่ NGV กิโลกรัมละ 8.50 บาท ปัจจุบันกก.ละ 13.17 บาท เราก็จ่ายครั้งละไม่เกิน 200 บาทวิ่งได้ ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับขนาดถังบรรจุ
ทุกวันนี้ สถานีเติมน้ำมัน NGV มีบริการทั่วประเทศแล้ว หลายครั้งที่เดินทางล่องใต้ ไปหาดใหญ่ ปัตตานีไปถึงตรัง ระยะทาง 1,000 กม. จะใช้ NGV ตลอดเส้นทางค่าใช้จ่าย ไป-กลับประมาณ 2,000 บาท แต่ถ้าเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E95 ก็จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 6,500-7,000 บาท ซึ่งประหยัดได้มากเลยทีเดียว
จะสังเกตเห็นว่า ตั้งแต่รถเมล์ในกทม. จำนวนหนึ่งและรถแท็กซี่หลายหมื่นคัน ได้ใช้เชื้อเพลิงธรรมชาติ NGV มาในระยะ 15 ปีที่ผ่านมา ภาพอากาศในกทม.ดูดี มีความบริสุทธิ์ขึ้นเยอะมาก รถเมล์ที่เคยใช้ ดีเซลจะมีควันดำเป็นเขม่า มีกลิ่นออกจากท่อไอเสีย ทุกวันนี้ไม่มีทั้งควันและกลิ่นให้ได้เห็นกัน
การแก้ปัญหาฝุ่นขนาดเล็ก PM2.5 วันนี้เกิดจากรถยนต์ที่ไม่ใช้ก๊าซ NGV ซึ่งหากจะรอใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หากราคารถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันแพง อย่างนี้ มาตรการช่วยเหลือจากภาครัฐไม่จูงใจเท่าที่ควร ประกอบกับปัญหาการระบาดของไวรัสโควิด-19 ยังระบาดอยู่อย่างนี้คนไทยจะเอาเงินที่ไหนไปซื้อรถยนต์ไฟฟ้าราคาเป็นล้านมาใช้กัน
ล่าสุดได้แวะไปที่ศูนย์บริการติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซธรรมชาติมาตรฐานของ กรมการขนส่งทางบก และมาตรฐานปตท.จริงๆ บริษัททูลเกษา ริมคลองประปา ย่านถนนประชาชื่น ซอย 7 ราคาติดตั้ง NGV ลดราคาลงมาเหลือเพียง 25,000 บาทเท่านั้นเอง ลองโทร.กันไปดูที่ 08-1817-3061 ซึ่งหากท่านผู้อ่านที่เป็นผู้มีบทบาทมีอำนาจในรัฐบาลเห็นคุณค่าเห็นประโยชน์ของก๊าซธรรมชาติ NGV ราคาถูกช่วยประชาชนประหยัดในยุคโควิด-19 ลดมลพิษ ลดฝุ่นPM2.5 ได้อย่างเห็นผล
รัฐบาลก็น่าจะกลับมารณรงค์ เงินกู้ช่วยโควิด ก็ยังมีเหลืออยู่มากมาย จัดสรรมาช่วยอุดหนุนประชาชนคันละสัก 5,000 บาท 10,000 บาท มันก็จะช่วยลดค่าใช้จ่ายช่วยชาติประหยัดพลังงานที่ต้องนำเข้ามาทุกวันได้เยอะมาก นะครับ คุณลุงตู่...ซึ่งคงจะถึงเวลา ที่จะงัดเอานโยบายดีๆ ของรัฐบาลพลเอกเปรม ติณสูลานนท์ ที่เคยประสบกับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำกันทั้งในประเทศทั้งโลกโดยรัฐบาลได้ประกาศนโยบาย นิยมไทยใช้ของไทยร่วมใจประหยัด ซึ่งประชาชนได้ขานรับและให้ความร่วมมืออย่างดี การแก้ปัญหาเศรษฐกิจตกต่ำในครั้งนั้นของประเทศเราจึงแก้ปัญหาลุล่วงได้โดยเร็ว เพราะรัฐบาลคิดเห็นตรงใจประชาชนครับ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชานายกรัฐมนตรี
เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน
โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น
1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์
2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี
3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี