วันศุกร์ ที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
แนวหน้า
  • แนวหน้า
  • หน้าแรก
  • คอลัมน์
    • คอลัมน์วันนี้
    • คอลัมน์ออนไลน์
    • คอลัมน์การเมือง
    • คอลัมน์ลงมือสู้โกง
    • โลกธุรกิจ
    • ผู้หญิง
    • บันเทิง
    • Like สาระ
    • ดูทั้งหมด
  • ข่าวเด่น
  • พระราชสำนัก
  • การเมือง
  • โลกธุรกิจ
  • อาชญากรรม
  • กทม.
  • ในประเทศ
  • เกษตร
  • ต่างประเทศ
  • กีฬา
  • ผู้หญิง
  • บันเทิง
  • ยานยนต์
  • Like สาระ
หน้าแรก / คอลัมน์ / คอลัมน์การเมือง / กวนน้ำให้ใส
กวนน้ำให้ใส

กวนน้ำให้ใส

สารส้ม
วันศุกร์ ที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567, 02.00 น.
เงาทะมึนเข้าครอบงำการบินไทย (อีกครั้ง)?

ดูทั้งหมด

  •  

 
จับตา บ้านเมืองขณะนี้กำลังจะมีอาเพศอีกครั้ง หรือไม่

นอกจากการพยายามเข้าครอบงำแทรกแซงธนาคารแห่งประเทศไทย ผ่านการแต่งตั้งประธานคณะกรรมการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.)

การผลักดันโครงการบ่อนกาสิโนในเอนเตอร์เทนเม้นท์คอมเพล็กซ์ การเร่งเจรจาแหล่งพลังงานในอ่าวไทยกับฝ่ายกัมพูชา ฯลฯ


ล่าสุด ยังมีความพยายามเข้ายึดครองการบินไทย ที่กำลังเดินตามแผนฟื้นฟู แต่จะกลับไปตกอยู่ในอำนาจของระบอบการเมืองแบบสามานย์อีกครั้ง หรือไม่?

ลืมไปแล้วหรือ ว่าการบินไทยต้องขาดทุนป่นปี้ เกือบจะล้มหายตายจากไปแล้ว ต้องเข้าแผนฟื้นฟูกิจการจนปัจจุบัน เพราะใคร?

ก็เพราะการเมืองแทรกแซงการบริหารของการบินไทยนั่นเอง

ลืมแล้วหรือ? จะเอาอีกแล้วหรือ?

1. เมื่อวันที่ 4 พ.ย.ที่ผ่านมา บมจ.การบินไทย โดยผู้บริหารแผนของ บมจ.การบินไทย ได้ยื่นคำร้องขอแก้ไขแผนฟื้นฟูกิจการฯ

โดยขอเพิ่มผู้บริหารแผนอีก 2 ราย

ปัจจุบัน มีผู้บริหารแผน จำนวน 3 ราย ได้แก่ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์,นายพรชัย ฐีระเวช และนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร ซึ่งก็ทำให้การบินไทยกลับมาโบยบินได้ดีวันดีคืน

แต่ขอเพิ่มผู้บริหารแผนอีก 2 ราย อ้างว่า ได้รับความเห็นชอบจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เข้าร่วมเป็นคณะผู้บริหารแผนของการบินไทยเพิ่มเติม

อ้างว่า สืบเนื่องจากข้อเสนอของกระทรวงการคลัง ในฐานะเจ้าหนี้และในฐานะที่จะยังคงเป็นผู้ถือหุ้นหลักของการบินไทย จึงให้มีผู้บริหารแผนที่เป็นผู้ทรงคุณวุฒิจากหน่วยงานภาครัฐเพิ่มเติมตามที่กระทรวงการคลังได้เสนอ

2. ผศ.ดร.ประชา คุณธรรมดี ในฐานะกรรมการเจ้าหนี้ บมจ.การบินไทย ได้แสดงความคิดเห็นคัดค้าน

เห็นว่า เป็นการผูกขาดอำนาจการบริหารแผนฟื้นฟูในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อ

ระบุว่า ผู้บริหารแผนฯมีอำนาจสำคัญในการคัดเลือกกรรมการบริษัท และกำหนดชะตากรรม/อนาคตของบริษัท โดยเฉพาะเรื่องการบริหารฝูงบินและการจัดซื้อเครื่องบินเพิ่มเติม

และเห็นว่าที่ประชุมเจ้าหนี้ฯ ครั้งที่ 7/2567 ซึ่งจะมีการประชุมในวันที่ 8 พ.ย.2567 จะไม่ยอมรับการเพิ่มจำนวนผู้บริหารแผนฯ

“ในการนี้ ข้าฯ ในฐานะกรรมการเจ้าหนี้ ซึ่งมีหน้าที่สอดส่องดูแลประโยชน์แห่งเจ้าหนี้นั้น ขอบันทึกความเห็นและให้ไว้ประกอบการประชุมคณะกรรมการเจ้าหนี้ครั้งที่ 7/2567 ดังนี้

“ข้าฯ ไม่เห็นว่า การเพิ่มจำนวนผู้แทนจากกระทรวงการคลังเพื่อมาเป็นคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จะยังประโยชน์แก่เจ้าหนี้ จะยังประโยชน์แก่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และยังประโยชน์แก่สาธารณะแต่อย่างใด

ข้าฯ เห็นว่า การเพิ่มจำนวนผู้แทนดังกล่าวมาเป็นผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการในช่วงที่การบริหารจัดการต่างๆ มีความลงตัว และคืบหน้าไปมากแล้ว เป็นการเพิ่มต้นทุนให้แก่บริษัท เจ้าหนี้ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หากต้องการให้เติบโตอย่างยั่งยืนจำเป็นต้องมีคณะกรรมการบริษัทชุดแรกที่ทรงไว้ซึ่งธรรมาภิบาลและไม่ถูกแทรกแซงจากภาครัฐ

การเพิ่มจำนวนผู้แทนกระทรวงการคลังจำนวน 2 คนนั้น เป็นการผูกขาดอำนาจการบริหารแผนฟื้นฟูในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่สำคัญ

ผู้บริหารแผนฯ มีอำนาจสำคัญในการคัดเลือกคณะกรรมการบริษัท และกำหนดชะตากรรม/อนาคตของบริษัท โดยเฉพาะเรื่องการบริหารฝูงบิน และจัดซื้อเครื่องบินเพิ่มเติมเพื่อประโยชน์ของบริษัทและเจ้าหนี้ ภาครัฐที่มีธรรมาภิบาลอย่างดี จึงไม่สมควรเข้ามาแทรกแซงบริษัทเอกชน และไม่ควรเอาเปรียบเจ้าหนี้ทั้งปวงเยี่ยงนี้

ข้าฯ เห็นว่า ที่ประชุมเจ้าหนี้ จะไม่ยอมรับการเพิ่มจำนวนผู้บริหารแผนฯ

ดังนั้น เพื่อประโยชน์แห่งเจ้าหนี้ เพื่อประโยชน์ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และเพื่อประโยชน์สาธารณะ ข้าฯ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ประชา คุณธรรมดี ขอบันทึกความเห็นว่า “ไม่เห็นด้วย” ต่อข้อเสนอของกระทรวงการคลังดังกล่าว

จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบและดำเนินการตามสิทธิของข้าพเจ้าด้วย”

ความข้างต้น จากจดหมายเปิดผนึกของ ผศ.ดร.ประชา คุณธรรมดี ในฐานะกรรมการเจ้าหนี้ ลงวันที่ 4 พ.ย.2567

3. ลองคิดดู...

ขณะนี้ การบินไทยกำลังเดินตามแผนฟื้นฟู

หากเพิ่มคนจากข้อเสนอของกระทรงการคลังในขณะนี้ จะกลายเป็นว่า

กระทรวงการคลัง ซึ่งถือหนี้แค่ 10% แต่จะได้อำนาจควบคุม 3/5 เสียง (2 คนที่จะเพิ่มมา เป็นผู้บริหารในกระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง)

ขณะที่รัฐมนตรีคมนาคมคนปัจจุบัน คือคนที่เคยบริหารในช่วงอนุมัติให้การบินไทยซื้อเครื่องบิน A340 ที่ทำให้การบินไทยขาดทุนยับเยินป่นปี้

เท่ากับว่า เจ้าหนี้ 8,000 ราย (90% ของหนี้) กำลังจะถูกลดอำนาจ

น่าคิดว่า หากแผนนี้สำเร็จ คลังจะควบคุมราคาหุ้นเพิ่มทุนได้เต็มมือเจ้าหนี้จะทำอย่างไร

เจ้าหนี้ใหญ่ของการบินไทย คือ สหกรณ์ออมทรัพย์ทั้งหลาย โดยร่วมกันเป็นเจ้าหนี้การบินไทยถึง 40,000 ล้านบาท

ในขณะที่กระทรวงการคลังเป็นเจ้าหนี้เพียง 12,500 ล้านบาท

ผู้ถือหุ้นกู้ที่เป็นบริษัทประกันและบุคคลรายย่อยมีถึง 30,000 ล้านบาท

วันที่ 8 พ.ย.นี้ จะทำอย่างไร ?

แน่นอนว่า ควรสนับสนุนเรื่องลดทุน

แต่ควรสนับสนุน หรือคัดค้านการแต่งตั้งผู้บริหารแผนใหม่ตัวแทนรัฐ หรือตัวแทนฝ่ายการเมืองที่เห็นชอบโดยกระทรวงการคลัง?

4. จำได้ไหม ที่มาของภาระหนี้สินมหาศาลของการบินไทย อันเป็นปัจจัยสำคัญที่พาการบินไทยดิ่งเหวต่อเนื่อง จนต้องเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ

อดีต รมช.คมนาคม นายถาวร เสนเนียม เคยได้ตั้งคณะทำงานตรวจสอบการบินไทย

โดยมีพลตำรวจโทชาญเทพ เสสะเวช เป็นประธาน

ผลปรากฏว่า ในห้วงปี 2546 ถึง 2547 ยุครัฐบาลทักษิณ การบินไทย จัดซื้อเครื่องบิน A340 500 และเครื่องบิน 340 600 รวม 10 ลำ เป็นเครื่องบินชนิด 4 เครื่องยนต์

นำมาบินเส้นทาง กรุงเทพฯ-ลอสแองเจลิส และกรุงเทพฯ-นิวยอร์ก

ผลของการดำเนินการบินในช่วงนั้น ปรากฏว่า ขาดทุนทุกเที่ยวบิน

แค่เพียง 2-3 ปี ก็ขาดทุนไปแล้ว 12,000 ล้านบาท

หลังจากนั้น การบินไทยก็นำเครื่องบิน 4 เครื่องยนต์ 10 ลำนี้ ไปบินในเส้นทางเส้นเพิ่มเติม อีก 51 เส้นทาง ผลก็ปรากฏว่า ยังขาดทุนหนักไปกว่าเดิม

ขาดทุนไปอีกประมาณ 39,000 ล้านบาท

การตรวจสอบย้อนหลัง พบว่า ก่อนซื้อเครื่องบิน สภาพัฒน์ทำการทักท้วงแล้ว

ทักท้วงทั้งบอร์ดการบินไทย และทักท้วงทั้งทางรัฐบาล

แต่ก็ไม่ได้มีการรับฟังข้อทักท้วงของสภาพัฒน์

การบินไทยขาดทุนทั้งค่าด้อยค่าและค่าประกอบการขาดทุนทั้งหมดกว่า 62,000 ล้านบาท

หลังจากนั้น การบินไทยเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ

การบินไทย มีเจ้าหนี้อยู่ 2 ล้านกว่าคน

ยอดหนี้ทั้งหมด 3 แสนกว่าล้านบาท

จนถึงปัจจุบัน การฟื้นฟูการบินไทยทำได้ดีกว่าแผน

ผลประกอบการเริ่มฟื้นคืนกลับมา

สมัยรัฐบาลลุงตู่ นำผู้บริหารมืออาชีพเข้ามาจัดการฟื้นฟูการบินไทย

การเมืองไม่เข้าไปก้าวก่ายแทรกแซง

มาวันนี้ อาศัยอำนาจการเมือง ระบบการเมืองสามานย์แบบเดิม กำลังจะเข้าไปก้าวก่ายแทรกแซงการบินไทยอีกแล้วหรือ?

ทำไมไม่ให้มืออาชีพได้ทำงานฟื้นฟูการบินไทยจนถึงฝั่งตามแผนให้เรียบร้อยต่อไปเสียก่อน

มันอดอยากปากแห้ง มากนักหรือ?

การเมืองสามานย์ พยายามส่งคนเข้ายึดหน่วยงานต่างๆ อีกแล้วหรือ?

สารส้ม

เงื่อนไขการแสดงความคิดเห็น ซ่อน

โปรดอ่านก่อนแสดงความคิดเห็น

1.กรุณาใช้ถ้อยคำที่ สุภาพ เหมาะสม ไม่ใช้ ถ้อยคำหยาบคาย ดูหมิ่น ส่อเสียด ให้ร้ายผู้อื่น สร้างความแตกแยกในสังคม งดการใช้ถ้อยคำที่ดูหมิ่นหรือยุยงให้เกลียดชังสถาบันชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์

2.หากพบข้อความที่ไม่เหมาะสม สามารถแจ้งได้ที่อีเมล์ online@naewna.com โดยทีมงานและผู้จัดทำเว็บไซด์ www.naewna.com ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็นที่พิจารณาแล้วว่าไม่เหมาะสม โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ทุกกรณี

3.ขอบเขตความรับผิดชอบของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ อยู่ที่เนื้อหาข่าวสารที่นำเสนอเท่านั้น หากมีข้อความหรือความคิดเห็นใดที่ขัดต่อข้อ 1 ถือว่าเป็นกระทำนอกเหนือเจตนาของทีมงานและผู้ดำเนินการจัดทำเว็บไซด์ และไม่เป็นเหตุอันต้องรับผิดทางกฎหมายในทุกกรณี

  •  
  • Breaking News
  • ข่าวยอดนิยม
  • คอลัมน์ฮิต
18:12 น. 'สีกากอล์ฟ'แฉยับสัมพันธ์'ทิดประดิษฐ์' ยันคบเป็นแฟน-รูปจริงไม่ใช่AI-เปย์หนี้หลักล้าน
18:11 น. 'หัวหน้าอิ๊งค์'รายงานโซเชียล ลงพื้นที่โคราช ฟังปัญหาน้ำ ยันเสียงปชช.นำไปสู่การแก้ไข
18:10 น. อุตรดิตถ์อ่วม! ลำน้ำปาดทะลักท่วม 2 อำเภอ เร่งอพยพประชาชน
17:58 น. 'อุ๊งอิ๊งค์'เยือนโคราช! ดูปัญหาน้ำกัดเซาะตลิ่ง ลั่น'ไม่ว่าอยู่หน้าที่ไหนยินดีรับใช้เสมอ'
17:55 น. อุกอาจ! คนร้ายอ้างเป็นตำรวจ อุ้มคนจีนขึ้นรถรีดเงิน ก่อนปล่อยทิ้งข้างถนนพัทยา
ดูทั้งหมด
โปรดเกล้าฯ 'พล.อ.' พ้นจากการปฏิบัติหน้าที่ นายทหารราชองครักษ์พิเศษ
พอที'เพื่อไทย'!! อดีตเด็ก พท.หอบผ้าซบพรรคลุงป้อมพรึ่บ อีสานมาเพียบ! (คลิป)
'หมอวรงค์'บอกหนาวเลย! หลังฟังการไต่สวนคดี'ทักษิณ'ชั้น 14 รพ.ตร. ครั้งที่ 3
ศาลรัฐธรรมนูญ มีมติ 8 ต่อ 1 หญิงหย่าสามีต้องกลับไปใช้นามสกุลเดิม
'ปราชญ์ สามสี'ผ่าเกมตระกูล'ชินวัตร-ฮุน' ทำไมคนหนึ่งเงียบ อีกคนดิ้น ที่แท้!!
ดูทั้งหมด
กฎหมายในฐานะเครื่องมือจริยธรรม
ราคาที่ต้องจ่ายเพื่อนายกฯฝึกหัด
ภาษีทรัมป์ กับ ไทย
บุคคลแนวหน้า : 11 กรกฎาคม 2568
วันที่ไทยมีรัฐบาลใหม่ ฮุนเซน ที่ดูเหมือนจระเข้ร้ายก็กลายเป็นลูกแมว
ดูทั้งหมด

เรื่องอื่นๆ ที่น่าสนใจ

'หัวหน้าอิ๊งค์'รายงานโซเชียล ลงพื้นที่โคราช ฟังปัญหาน้ำ ยันเสียงปชช.นำไปสู่การแก้ไข

'อุ๊งอิ๊งค์'เยือนโคราช! ดูปัญหาน้ำกัดเซาะตลิ่ง ลั่น'ไม่ว่าอยู่หน้าที่ไหนยินดีรับใช้เสมอ'

‘วิสุทธิ์’เชื่อ‘อิ๊งค์’แจงปมคลิปเสียงได้ ยังไม่มองถึงขั้นเสนอ‘ชัยเกษม-ยุบสภา’

สหรัฐฯจัดหนัก! ขึ้นภาษีสินค้าจากแคนาดา 35% เริ่ม 1 ส.ค.นี้

‘หงส์แดง’แถลงการณ์จัดงานระลึกถึง‘โชต้า’

‘อนุดิษฐ์’ประกาศนำทัพ‘กธ.’ฝ่าวิกฤติการเมือง ยกระดับสู่สถาบัน ชู‘การุณ’ขุนพลภาคสนาม

  • Breaking News
  • \'สีกากอล์ฟ\'แฉยับสัมพันธ์\'ทิดประดิษฐ์\' ยันคบเป็นแฟน-รูปจริงไม่ใช่AI-เปย์หนี้หลักล้าน 'สีกากอล์ฟ'แฉยับสัมพันธ์'ทิดประดิษฐ์' ยันคบเป็นแฟน-รูปจริงไม่ใช่AI-เปย์หนี้หลักล้าน
  • \'หัวหน้าอิ๊งค์\'รายงานโซเชียล ลงพื้นที่โคราช ฟังปัญหาน้ำ ยันเสียงปชช.นำไปสู่การแก้ไข 'หัวหน้าอิ๊งค์'รายงานโซเชียล ลงพื้นที่โคราช ฟังปัญหาน้ำ ยันเสียงปชช.นำไปสู่การแก้ไข
  • อุตรดิตถ์อ่วม! ลำน้ำปาดทะลักท่วม 2 อำเภอ เร่งอพยพประชาชน อุตรดิตถ์อ่วม! ลำน้ำปาดทะลักท่วม 2 อำเภอ เร่งอพยพประชาชน
  • \'อุ๊งอิ๊งค์\'เยือนโคราช! ดูปัญหาน้ำกัดเซาะตลิ่ง ลั่น\'ไม่ว่าอยู่หน้าที่ไหนยินดีรับใช้เสมอ\' 'อุ๊งอิ๊งค์'เยือนโคราช! ดูปัญหาน้ำกัดเซาะตลิ่ง ลั่น'ไม่ว่าอยู่หน้าที่ไหนยินดีรับใช้เสมอ'
  • อุกอาจ! คนร้ายอ้างเป็นตำรวจ อุ้มคนจีนขึ้นรถรีดเงิน ก่อนปล่อยทิ้งข้างถนนพัทยา อุกอาจ! คนร้ายอ้างเป็นตำรวจ อุ้มคนจีนขึ้นรถรีดเงิน ก่อนปล่อยทิ้งข้างถนนพัทยา
ดูทั้งหมด

คอลัมน์ที่เกี่ยวข้อง

กำจัดมารศาสนา ‘สีกาหน้าด้าน กับพระบ้ากาม’

กำจัดมารศาสนา ‘สีกาหน้าด้าน กับพระบ้ากาม’

11 ก.ค. 2568

รัฐบาลอุ๊งอิ๊งค์ไร้ฝีมือแท้ทรู  คือ ตัวถ่วงประเทศไทย

รัฐบาลอุ๊งอิ๊งค์ไร้ฝีมือแท้ทรู คือ ตัวถ่วงประเทศไทย

10 ก.ค. 2568

ความจริงกรณีบังคับโทษจำคุกนักโทษชั้น 14

ความจริงกรณีบังคับโทษจำคุกนักโทษชั้น 14

9 ก.ค. 2568

หนักแผ่นดิน

หนักแผ่นดิน

8 ก.ค. 2568

พายุใหญ่เศรษฐกิจไทย กัปตันอนุบาล บริวารไร้ฝีมือ

พายุใหญ่เศรษฐกิจไทย กัปตันอนุบาล บริวารไร้ฝีมือ

7 ก.ค. 2568

ตายยกรัง? เจตนาเล็งเห็นผล บิดเบือนหลบเลี่ยงรัฐธรรมนูญ

ตายยกรัง? เจตนาเล็งเห็นผล บิดเบือนหลบเลี่ยงรัฐธรรมนูญ

4 ก.ค. 2568

เดือน ก.ค. อำนาจตุลาการพิทักษ์แผ่นดิน

เดือน ก.ค. อำนาจตุลาการพิทักษ์แผ่นดิน

3 ก.ค. 2568

อุ๊งอิ๊งค์ 2  ปรับ ครม. ฟอร์มาลีน

อุ๊งอิ๊งค์ 2 ปรับ ครม. ฟอร์มาลีน

2 ก.ค. 2568

Back to Top

ผู้ดูแลเว็บไซต์ www.naewna.com
webmaster นายปรเมษฐ์ ภู่โต
ดูแลรับผิดชอบข่าว/ภาพ/โฆษณา/ข้อมูลอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับเว็บไซต์
กรรมการบริษัทฯ, กรรมการผู้มีอำนาจ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการนำเสนอข่าว/ภาพ/ข้อมูลใดๆในเว็บไซต์ทั้งสิ้น

Social Media

  • หน้าแรก |
  • เกี่ยวกับแนวหน้า |
  • โฆษณากับเรา |
  • ร่วมงานกับเรา |
  • ติดต่อแนวหน้า |
  • นโยบายข้อตกลง
Copyright © 2025 Naewna.com All right reserved