นักการเมือง นักเคลื่อนไหว ปั่นกระแสเรื่องน้ำท่วม บางคนหวังผลทางการเมืองก่อนเลือกตั้งใหญ่

บางคน หวังชำระแค้นส่วนตัว

บางคน หวังสร้างราคาต่อรองกับรัฐบาล

บางคน มีเหตุผล มีข้อเสนอแนะสร้างสรรค์ ก็จะไม่ใช้โวหารใหญ่โต ไม่ใช้คำแรงๆ หรือปั้นตัวเลขความสูญเสียเกินจริง หรือยกตัวเลขเงินเยียวยาแบบคุยโม้มาหลอกล่อให้เห็นภาพความเป็นพ่อพระ

นักการเมืองบางคน ถึงขนาดคุยโม้ว่าถ้าพวกตนเป็นรัฐบาลจะไม่เสียหายแบบนี้ (แต่จริงๆ เคยทำน้ำท่วมเอาไม่อยู่ แหลกลาญมาแล้วปี’54)

นักการเมืองบางพรรค ไม่เคยทำงานจริง ก็คุยโม้ว่าถ้าพวกตนเป็นรัฐบาลจะบริหารได้สุดยอดกว่านี้ (แต่จริงๆ เอาแค่การละครในพื้นที่น้ำท่วม ก็ไม่น่าให้มาบริหารแล้ว)

ยกตัวอย่าง กรณีพลตำรวจเอก สุรเชษฐ์ หักพาล อดีตรองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ออกมากล่าวว่าตัวเลขผู้เสียชีวิต ในพื้นที่น้ำท่วมหาดใหญ่สูงเป็นพันคน จี้ให้รัฐบาลชดเชยศพละ 10 ล้านบาท แถมผูกโยงเอาโครงการที่ไม่เกี่ยวกับน้ำท่วมเลยมาดิสเครดิต คือ การจัดแข่งรถโมโตจีพี อ้างว่ายังใช้เงินลงทุนได้

1. ตัวเลขคนตายน้ำท่วม ถูกนำมาปั่นกระแสการเมือง

นายพัฒนา พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข กล่าวว่า ตัวเลขหลักพันมันเป็นเรื่องความเชื่อ แต่ข้อมูลของกระทรวงสาธารณสุขคือข้อเท็จจริง ตัวเลขผู้เสียชีวิตน้ำท่วมสงขลาอยู่ที่ 140 ราย

“ตู้เก็บร่างผู้เสียชีวิตมีจำนวนมาก เนื่องจากว่าเมื่อรับร่างผู้เสียชีวิตมา จะมีการจำแนก โดยรับร่างเมื่อแรกเข้าจะเก็บไว้อีกส่วนหนึ่ง และหลังชันสูตรแล้วเสร็จ ก็จะเป็นตู้อีกส่วนหนึ่ง จึงทำให้ดูว่ามีจำนวนผู้เสียชีวิตมาก และสามารถพิสูจน์ได้ เนื่องจากจะมีใบมรณะบัตร โดยญาติผู้เสียชีวิตก็สามารถเป็นพยานได้ซึ่งตนไม่ได้กังวลใจอะไร ...ตัวเลขที่กระทรวงสาธารณสุขแจ้งไปวานนี้ มีผู้เสียชีวิต 140 ราย นับตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 ยืนยันตัวเลขนี้ ส่วนจะเป็นการเสียชีวิตจากการจมน้ำเท่าใดสาเหตุอื่นเท่าใดอยู่ในขั้นตอนทางกระบวนการนิติวิทยาศาสตร์ ซึ่งจะแล้วเสร็จภายใน 1 ถึง 2 วันนี้...”

2. มีผู้ตั้งข้อสังเกตว่า มันไม่มีเหตุผลอะไรที่จะมีใครปกปิดตัวเลข เพราะญาติของคนตาย ก็ไม่มีเหตุผลที่จะรีบเอาศพไปฌาปนกิจ เพราะรัฐบาลจะช่วยศพละ 2 ล้านบาท

หรือหากศพสูญหาย ญาติพี่น้องก็ต้องไม่นิ่งเฉยอยู่แล้ว

มันมีแต่คนที่หาแสงที่อยากจะปั่นตัวเลข เหมือนตัวเลขคนตายโควิด หรือวัคซีนช่วงโควิด เพื่อแซะการทำงานฝ่ายรัฐบาล หวังผลทางการเมือง หรือชำระแค้น

3. ขณะนี้ รัฐบาลกำลังเดินหน้าฟื้นฟูเยียวยา ฟื้นเศรษฐกิจหลังน้ำลด

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง แถลงมาตรการเยียวยาผลกระทบจากสถานการณ์อุทกภัยในพื้นที่ภาคใต้ ระบุ เตรียมออก 4 มาตรการช่วยเหลือ ทั้งการลดภาระหนี้ การเพิ่มเงินในกระเป๋า การลดภาระค่าใช้จ่าย และมาตรการสร้างฟื้นฟูเศรษฐกิจในพื้นที่ สำหรับลูกหนี้ในพื้นที่ประสบภัย รัฐบาลเตรียมมาตรการ “พักต้น พักดอก” พักชำระหนี้ ปลอดดอกเบี้ย ในวงเงินไม่เกิน 1 ล้านบาท เป็นเวลา 1 ปี โดยธนาคารแห่งประเทศไทยจะผ่อนเกณฑ์ให้ไม่ต้องเป็น NPL เพื่อให้เขามีลมหายใจ ไม่ต้องพะวงเรื่องจ่ายหนี้

นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รมว.พาณิชย์ กล่าวว่า กระทรวงพาณิชย์จะดำเนินการ 3 ระยะ

ระยะแรก ทำทันที ทำไปแล้ว และทำต่อเนื่อง คือการส่งสินค้าอุปโภค-บริโภค โดยเฉพาะวัตถุดิบอาหาร ลงไปเป็นวัตถุดิบที่โรงครัว โดยร่วมมือกับเอกชน และห้างต่างๆ พร้อมส่งเงินลงไปช่วย เป็นการช่วยเหลืออย่างเร่งด่วนนอกเหนือจากการควบคุมราคาสินค้าให้ไม่แพงเกินไป และไม่ให้มีการกักตุนสินค้า

ระยะที่ 2 กำลังเริ่มทำขนานไปกับการเยียวยา หาวิธีทำให้ประชาชนเข้าถึงอุปกรณ์เกี่ยวกับการซ่อมแซมบ้าน ยานพาหนะ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับไฟฟ้า มีการประสานห้างต่างๆ ร่วมลดราคาสูงสุด 80% ไม่ขาดแคลน และร่วมมือกับ SCG นำอุปกรณ์ซ่อมแซมบ้านเข้าพื้นที่

ระยะที่ 3 มหกรรมธงฟ้า เน้นอุปกรณ์จำเป็น จัดจุดเคลื่อนที่เพื่อความสะดวกของประชาชน นำผู้ประกอบการลักษณะแฟรนไชส์ลงไปเพิ่มโอกาสสร้างรายได้ สร้างอาชีพ และจะประสานกระทรวงการคลัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ช่วยสนับสนุนเงินค่าแฟรนไชส์บางส่วน ขณะเดียวกัน กรมพัฒนาธุรกิจการค้า ทำงานร่วมกับ SMEs เพื่อให้ผู้ประกอบการรายเล็กเข้าถึงแหล่งทุน และกรมฯ จะอำนวยความสะดวกในการขอใบรับรองการจดทะเบียนบริษัท การขอใบอนุญาตต่างๆ เพื่อความรวดเร็ว ฟื้นฟูกิจการกลับมาทำการค้าได้อีก

ทั้งหมด เป็นวาระสำคัญที่เป็นประโยชน์กับประชาชน จึงมีนักการเมือง-นักเคลื่อนไหวบางส่วน ที่หวังผลการเมืองในการโจมตีรัฐบาล พยายามปั่นแม้กระทั่งข้อมูลที่ไม่มีหลักฐาน ปั่นโจมตีด้วยถ้อยคำรุนแรงต่อไป

4. มั่วผูกโยงไปถึงการสนับสนุนการเป็นเจ้าภาพโมโตจีพี ยิ่งทำให้เห็นเจตนาว่า หวังผลการเมือง

การลงทุนโครงการเหล่านี้ เช่น โมโตจีพี ทูมอร์โรว์แลนด์ รวมถึงอีเว้นท์ต่างๆ ในจังหวัดต่างๆเป็นเรื่องการลงทุนเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวเข้าไปจับจ่ายใช้สอยในพื้นที่ สร้างภาพลักษณ์บวกแก่ประเทศโดยรวม

ไม่เกี่ยวกับน้ำท่วม

นอกจากนี้ Chang Circuit Buriram ได้ให้ข้อมูลชี้แจงข้อเท็จจริงประเด็นที่มีการเข้าใจผิดกันมาก ระบุว่า

“9 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ MotoGP สนามประเทศไทย ไม่คุ้มค่า-เอกชนไม่สนับสนุน-ไม่มีคนดู จริงหรือ?

การกีฬาแห่งประเทศไทย เผยข้อมูลทุกมิติของโมโตจีพีตั้งแต่สัญญาแรก จนถึงปัจจุบัน เพื่อไขข้อข้องใจทุกประเด็นเกี่ยวกับการจัดและการต่อสัญญา โมโตจีพี สนามประเทศไทย เคลียร์ชัด “9 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับ MotoGP สนามประเทศไทย ไม่คุ้มค่า-เอกชนไม่สนับสนุน-ไม่มีคนดู จริงหรือ?”พร้อมยืนยันด้วยตัวเลข มูลค่าทางเศรษฐกิจ และผลตอบแทนที่ประเทศได้รับอย่างชัดเจน ดังนี้

1.เงิน 3,997 ล้านบาท ตกไปที่ใคร และมีการใช้ทันทีทั้งหมดหรือไม่

ดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิ์ มีนโยบายที่จะทำสัญญากับ รัฐบาลหรือหน่วยงานของรัฐบาลประเทศนั้นๆ โดยตรงเท่านั้น เพื่อให้การจัดการแข่งขันเป็นไปอย่างมีเสถียรภาพและอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐดังนั้น การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ในฐานะหน่วยงานรัฐ จึงเป็นคู่สัญญาโดยตรงแต่เพียงผู้เดียวกับดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิ์ MotoGP ทั่วโลก

ค่าลิขสิทธิ์ทั้งหมดจะถูก ทยอยขออนุมัติงบประมาณเป็นรายปี และจ่ายตรงไปที่ ดอร์น่า สปอร์ต เท่านั้น ไม่ได้ผ่านคนกลางหรือตกไปที่เอกชนรายอื่น ในทางกลับกัน ผลประโยชน์และรายได้จากการแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็นค่าตั๋วเข้าชมหรือเงินสนับสนุนจากภาคเอกชน ก็จะถูกนำส่ง ตรงไปที่ กกท.เช่นกัน เพื่อใช้สมทบและลดภาระงบประมาณภาครัฐอย่างเต็มที่

2. ค่าลิขสิทธิ์แพงขึ้นมาก มีการเจรจาปกป้องผลประโยชน์ของประเทศหรือไม่

ข้อเท็จจริงคือ ค่าลิขสิทธิ์เพิ่มขึ้นทุกประเทศและค่าลิขสิทธิ์ประเทศไทยถือว่า ต่ำกว่าประเทศอื่น โดย การกีฬาแห่งประเทศไทย ในฐานะเจ้าภาพหลักได้เจราจาต่อรองเรื่องค่าลิขสิทธิ์การแข่งขัน เพื่อให้ได้ในอัตราเท่าเดิมแต่เนื่องจากเกิดการแข่งขันในการเสนอตัวเป็นประเทศเจ้าภาพเพิ่มขึ้น ประกอบกับจากการจัดการแข่งขันที่ผ่านมา มีการแข่งขันในวันแข่งจริงเพียงวันเดียว แต่ในสัญญาใหม่ จะมีการแข่งขัน 2 วัน คือ วันที่แข่งSprint Race (วันเสาร์) และวันที่แข่งจริง (Race Day) (วันอาทิตย์) ส่งผลให้มีผู้ชมสนใจมากยิ่งขึ้น สร้างมูลค่าเพิ่มให้กับการแข่งขันมากขึ้นเป็นทวีคูณ ดังนั้น เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่การปรับเพิ่มราคาเกิดขึ้นทั่วโลก และประเทศไทยสามารถเจรจาได้ในอัตราที่ได้เปรียบกว่าประเทศอื่น จึงถือว่าการเจรจาเป็นไปเพื่อผลประโยชน์สูงสุดของประเทศ

3. งบโมโตจีพีสำคัญกว่าการช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมจริงหรือ

งบประมาณคนละส่วน รัฐมีการจัดสรรงบทางกีฬาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยพิบัติกรณีฉุกเฉิน การเปรียบเทียบวงเงินนี้เชื่อมโยงกันอย่างไม่ถูกต้อง ตามหลักการจัดสรรงบประมาณแผ่นดินของประเทศไทย งบประมาณสำหรับกิจกรรมส่งเสริมกีฬาและการเป็นเจ้าภาพระดับโลก (เช่น MotoGP) จะถูกจัดสรรในส่วนของรายจ่ายของส่วนราชการ (การกีฬาแห่งประเทศไทย) ซึ่งมีวงเงินและวัตถุประสงค์ที่ชัดเจนตามยุทธศาสตร์ของประเทศ ในขณะที่งบประมาณสำหรับการช่วยเหลือผู้ประสบภัยพิบัติกรณีฉุกเฉิน มักจะมาจาก“งบกลางรายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น” ซึ่งเป็นงบฉุกเฉินที่รัฐบาลบริหารจัดการเพื่อบรรเทาสาธารณภัยโดยเฉพาะ ดังนั้น งบประมาณทั้งสองส่วนจึงแยกจากกันอย่างชัดเจน และการขออนุมัติกรอบวงเงิน 4,000 ล้านบาท สำหรับสัญญาปี 2570-2574 นั้น ไม่ได้กระทบต่องบประมาณที่รัฐบาลใช้ในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยในปัจจุบันแต่อย่างใด

4.รีบเร่งต่อสัญญาเกินไปหรือไม่

ยืนยันว่า การเจรจาต่อสัญญาไม่ได้เป็นการ “เร่งรีบ” แต่เป็นการดำเนินการที่ล่าช้ากว่าช่วงเวลาที่ควรเริ่มดำเนินการด้วยซ้ำ เนื่องจากสัญญาเดิมจะสิ้นสุดลงในปี 2569 (2026) และ ดอร์น่า สปอร์ต เจ้าของลิขสิทธิ์ กำหนดให้คู่สัญญาเดิมต้องแจ้งความประสงค์ต่อสัญญาล่วงหน้าอย่างน้อย 1 ปี ซึ่งหมายถึงต้องแจ้งภายในปี 2568 (2025)

ด้วยข้อจำกัดด้านเวลา และการที่ มีหลายประเทศทั่วโลกกำลังรอเสนอตัวและยื่นข้อเสนอเพื่อเป็นเจ้าภาพแทนประเทศไทย การดำเนินการเจรจาในขณะนี้จึงถือเป็น การตัดสินใจที่ทันต่อสถานการณ์และจำเป็น เพื่อไม่ให้ประเทศไทยต้องเสียสิทธิ์ในการเป็นเจ้าภาพการแข่งขันระดับโลก ที่สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจรวมกว่า 28,000 ล้านบาท ใน 5 ปีข้างหน้า

5. ผู้ชมน้อยลงทุกปี ความคุ้มค่าอยู่ตรงไหน

ข้อเท็จจริงคือ ยอดผู้ชมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และประเทศไทยเคยได้รับรางวัล Best Grand Prix of the Year ในปี 2561 ด้วยยอดผู้ชมสูงสุดในฤดูกาล 222,535 คน และเพิ่มเป็น 226,655 คน ในปี2562 ส่วนยอดผู้ชมที่ลดลงในช่วงปี 2565 (178,463 คน) เป็นผลมาจากการจำกัดจำนวนผู้เข้าชมตามมาตรการป้องกันโควิด-19 ของกระทรวงสาธารณสุข แต่หลังจากนั้น ยอดผู้ชมก็เพิ่มขึ้นต่อเนื่องทุกปี สำหรับความคุ้มค่าด้านเศรษฐกิจ การจัดโมโตจีพี 8 ปีที่ผ่านมา (2561-2568) สามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้ประเทศไทยสูงถึง 24,927 ล้านบาท และสัญญาใหม่ 5 ปี (2570-2574) ถูกประมาณการว่าจะสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นอีก 28,000 ล้านบาท และยังไม่มีอีเว้นท์ไหนในประเทศไทยที่ทำได้

6.จริงหรือไม่ ? เอกชนลดการสนับสนุนลงทุกปี –รัฐแบกภาระเกินไป

ในการบริหารจัดการ การจัด MotoGP ในหลายประเทศทั่วโลก รัฐบาลเป็นผู้รับค่าลิขสิทธิ์เต็มจำนวนหรือเกือบทั้งหมด ในทางกลับกัน ประเทศไทย เป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่พึ่งพางบประมาณภาครัฐในสัดส่วนที่น้อยมาก โดยตลอดสัญญาที่ผ่านมา การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ประสบความสำเร็จในการระดมทุนจากภาคเอกชนรายใหญ่ ทั้งกลุ่มพลังงาน ยานยนต์ และเครื่องดื่ม เข้ามาสนับสนุนการจัดแข่งขันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยลดภาระของรัฐบาลลงได้อย่างมาก แม้ในช่วงวิกฤตโควิด-19 ที่ภาวะเศรษฐกิจโลกซบเซา ทำให้เอกชนบางรายต้องลดหรือหยุดการสนับสนุนไปชั่วคราว กกท. ก็ยังคงพยายามหาเงินสนับสนุนจากภาคเอกชนและรายได้จากการจำหน่ายบัตร เพื่อให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายและยืนยันการเป็นเจ้าภาพต่อไป โดยในสัญญาใหม่ (2570-2574) ก็ยังคงตั้งเป้าระดมเงินสนับสนุนจากเอกชนกว่า 700 ล้านบาทเพื่อยืนยันว่าประเทศไทยมีการบริหารจัดการที่พึ่งพาเอกชนเป็นหลักมาโดยตลอด

7.รายได้จากการแข่งขันตกไปที่เอกชนหรือไม่ -จัดที่อื่นได้ไหม ทำไมต้องที่บุรีรัมย์

การกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ไม่ได้มีสัญญาจ้างกับบริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จำกัด (เจ้าของสนามช้างฯ) ตามที่เป็นข่าวแต่อย่างใด ข้อเท็จจริงคือ สนามช้างฯ ได้ให้การสนับสนุน กกท. โดย อนุญาตให้ใช้สนามแข่งฟรีโดยไม่คิดค่าเช่า โดยการให้ใช้สนามฟรีนี้มีมูลค่าถึง 12 ล้านบาทต่อปี เนื่องจากต้องใช้สถานที่ในการเตรียมการจัดการแข่งขันและวันแข่งจริงประมาณ 30 วันคำนวณรวม 6 ปี ที่รัฐไม่ต้องจ่ายค่าเช่า เป็นมูลค่า 72 ล้านบาท

“จัดที่อื่นไม่ได้ เนื่องจากมีสนามแห่งนี้เพียงสนามเดียวในประเทศไทย” ที่เป็นสนามระดับ FIM GRADE A ที่มีมาตรฐานสามารถจัดการแข่งขัน MotoGP ได้ มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้งานกีฬาระดับโลกในการกระตุ้นเศรษฐกิจของกลุ่มจังหวัดอีสานใต้ รวมถึงการท่องเที่ยวต่อเนื่องไปยังจังหวัดอื่น ๆ ทุกภาคในประเทศไทย

8. เอื้อประโยชน์กับเจ้าของสนามแข่งหรือไม่

รายได้หลักจากการจัดแข่งขันทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นรายได้จากการจำหน่ายบัตรเข้าชมการแข่งขัน และเงินสนับสนุนจากภาคเอกชน จะถูกนำส่งเข้าสู่การบริหารจัดการโดย กกท. โดยตรง ซึ่งรายได้เหล่านี้จะถูกนำไป หักลบกับภาระค่าลิขสิทธิ์ ที่ต้องจ่ายให้กับ ดอร์น่า สปอร์ต โดยตรง เพื่อลดภาระงบประมาณที่ขอรับการสนับสนุนจากภาครัฐให้เหลือน้อยที่สุด กระบวนการนี้จึงเป็นการยืนยันถึงความโปร่งใส และการบริหารจัดการที่เน้นผลประโยชน์ของรัฐเป็นสำคัญ

9. MotoGP ถูกสนับสนุนมาทุกรัฐบาล

การเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน MotoGP ได้รับการสานต่อและสนับสนุนจากรัฐบาลอย่างต่อเนื่องทุกชุด มาโดยตลอด เนื่องจากตระหนักถึงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและภาพลักษณ์ประเทศที่ได้รับ ดังนี้

สัญญาที่ 1: ปี 2561 – 2563 รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา (รมว. กอบกาญจน์วัฒนวรางกูร) ครม. เห็นชอบสนับสนุนค่าลิขสิทธิ์สมทบปีละ 100 ล้านบาท รวม 3 ปี เป็น 300 ล้านบาท

ผลการดำเนินงาน: กกท. ได้รับการสนับสนุนจากภาคเอกชนและรายได้รวม 528 ล้านบาท(ใน 2 ปี) จากพันธมิตรรายใหญ่ 12 ราย/แหล่ง

ความสำเร็จ: ได้รับรางวัล Best Grand Prix of The Year ในปี 2561 และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจรวม 2 ปี (2561-2562) ได้ถึง 6,584 ล้านบาท (จัดได้เพียง 2 ปี เนื่องจากโรคระบาด COVID-19)

สัญญาที่ 2: ปี 2565 - 2569 (เลื่อนจาก 2564-2568) รัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา (รมว.พิพัฒน์ รัชกิจประการ) ครม. เห็นชอบกรอบวงเงินเพื่อสมทบค่าลิขสิทธิ์ 900 ล้านบาท โดยเน้นให้นำรายได้จากภาคเอกชนมาสมทบก่อน

ผลการดำเนินงาน: ได้รับการสนับสนุนจากภาคเอกชนกว่า 770 ล้านบาท และจากกองทุนพัฒนาการกีฬาแห่งชาติ 800 ล้านบาท

ผลตอบแทนและข้อได้เปรียบ: สามารถสร้างมูลค่าเศรษฐกิจรวม 6 ปี (2561 - 2568) กว่า 24,927 ล้านบาท อีกทั้งยัง ประหยัดค่าเช่าสนามได้ถึง 72 ล้านบาท ตลอดระยะเวลาสัญญา จากการใช้สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ฟรี

สัญญาที่ 3: ปี 2570 – 2574 (ล่าสุด)

สถานะปัจจุบัน: ครม. ให้ความเห็นชอบเพียงการเป็นเจ้าภาพเท่านั้น ส่วนงบประมาณ กกท.จะนำเสนอขอรับการจัดสรรเป็นรายปีตามภารกิจ ซึ่งประมาณการรายได้จากผู้สนับสนุนไม่น้อยกว่า 700 ล้านบาท (ซึ่งการขอรับการสนับสนุนงบประมาณจากภาครัฐเป็นไปตามแผนงานในปี 2570 และไม่ได้กระทบกับงบประมาณที่จำเป็นเร่งด่วนในปัจจุบัน)”

สรุป... ตรรกะสักแต่จะด่าหาแสง มีอยู่จริง

ลักษณะเด่นชัด คือ ผูกโยงมั่วซั่ว ใช้คำรุนแรง ข้อเสนอเกินจริง ปั้นตัวเลขเอาเองโดยไม่มีหลักฐานอ้างอิง

สารส้ม