เหลือเชื่อ... ในช่วงที่โลกมีสงครามในตะวันออกกลาง ถล่มโรงกลั่นน้ำมัน คลังน้ำมัน ปิดช่องแคบฮอร์มุซกันเห็นๆ

ราคาน้ำมันทั่วโลกพุ่งกระฉูด...

แต่กลับมีพิธีกรข่าวชื่อดัง ตั้งคำถามยียวน ชี้นำให้คนสับสน เจตนาเพื่อดิสเครดิตรัฐบาล ในทำนองว่า ทำไมต้องประหยัดน้ำมัน ก็ไหนว่ารัฐบาลจัดหาได้ มีน้ำมันสำรองใช้อย่างน้อย 60 วัน ไม่ขาดแคลน ฯลฯ

น่าสงสัยว่า... นี่มันโง่ หรือมันงั่ง หรือมันอคติเพราะพรรคที่ตนเองเชียร์ไม่ได้เป็นรัฐบาลจนสมองพิการไปแล้วหนอ?

1.ข้อเท็จจริง ขณะนี้ ราคาน้ำมันดิบ และน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดโลกยังอยู่ในระดับสูง

รัฐบาลใช้เงินกองทุนน้ำมันฯเข้ามาอุ้มน้ำมันบางชนิด เพื่อไม่ให้ต้นทุนการผลิตและบริการที่จะกระทบค่าครองชีพประชาชนทั่วไปพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

ตัวอย่างจริงง่ายๆ

ในน้ำมันดีเซลทุกลิตรที่ประชาชนและผู้ประกอบการไปเติมที่หน้าปั๊มในวันนี้ราคา 29.94 บาทต่อลิตรนั้น ได้รับเงินจากกองทุนน้ำมันฯเข้าไปช่วยอุ้มลิตรละ 12.73 บาท!!!

พูดง่ายๆ ว่า กองทุนน้ำมันฯ ช่วยจ่ายลิตรละ 12.73 บาท

ถ้ากองทุนน้ำมันฯ ไม่อุ้ม ประชาชนต้องจ่ายค่าน้ำมันดีเซลลิตรละเกิน 40 บาททันที !!!

2.โครงสร้างราคาน้ำมันดีเซลในปัจจุบัน

เพจ Aeromechx ได้สรุปข้อมูลโครงสร้างราคาน้ำมันดีเซลแบบง่ายๆ

“...เจาะลึกโครงสร้างราคาดีเซล 29.94 บาท: จ่ายไปแล้ว เงินไหลไปไหนบ้าง?

วันที่ 9 มีนาคม 2569 ราคาน้ำมันดีเซลในกรุงเทพฯ อยู่ที่ 29.94 บาทต่อลิตร ซึ่งเป็นราคาที่รัฐพยายามดูแลให้อยู่ในระดับต่ำเพื่อไม่ให้กระทบค่าครองชีพและต้นทุนขนส่งมากเกินไป

แต่หากเจาะลึกลงไปในโครงสร้างราคา จะพบว่าราคาที่เห็นหน้าปั๊มไม่ได้สะท้อนต้นทุนจริงทั้งหมด

เพราะยังมีการใช้กลไกกองทุนน้ำมันและมาตรการด้านภาษีเข้ามาช่วยพยุงราคาอยู่

ต้นทุนหลัก: ราคาหน้าโรงกลั่น

องค์ประกอบที่ใหญ่ที่สุดของราคาดีเซลคือ ราคาหน้าโรงกลั่น ซึ่งสะท้อนราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่อ้างอิงกับตลาดโลก

ราคาหน้าโรงกลั่นของดีเซลอยู่ที่ประมาณ 31.05 บาทต่อลิตร

ตัวเลขนี้สูงกว่าราคาขายปลีกหน้าปั๊มเสียอีก ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าหากไม่มีมาตรการแทรกแซงจากภาครัฐ ราคาดีเซลในประเทศไทยมีแนวโน้มจะสูงกว่าที่เห็นในปัจจุบัน

ราคาหน้าโรงกลั่นได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย เช่น ราคาน้ำมันดิบโลกค่าการกลั่นค่าเงินบาทเทียบดอลลาร์อุปสงค์พลังงานในตลาดโลก

ภาษี: ส่วนสำคัญของโครงสร้างราคา

น้ำมันดีเซลในไทยยังมีภาษีหลายประเภทที่รวมอยู่ในราคาขาย

ภาษีสรรพสามิต 6.92 บาทต่อลิตร

ภาษีเทศบาล 0.692 บาทต่อลิตร

รวมภาษีสองส่วนนี้อยู่ที่ประมาณ 7.61 บาทต่อลิตร

ภาษีสรรพสามิตถือเป็นรายได้สำคัญของรัฐบาล และถูกใช้เป็นเครื่องมือในการบริหารนโยบายพลังงาน รวมถึงการดูแลโครงสร้างราคาน้ำมันในประเทศ

กองทุนน้ำมัน: กลไกสำคัญในการตรึงราคา

หนึ่งในตัวแปรสำคัญที่สุดของราคาดีเซลในปัจจุบันคือ กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง

ในโครงสร้างราคา วันที่ 9 มีนาคม 2569 พบว่าเงินกองทุนน้ำมันอยู่ที่ -11.73 บาทต่อลิตร

เครื่องหมายลบหมายความว่า รัฐกำลังนำเงินกองทุนมาช่วย อุดหนุนราคาดีเซล

กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ หากไม่มีการอุดหนุนผ่านกองทุน ราคาดีเซลจะสูงกว่าปัจจุบันอย่างมีนัยสำคัญ

นอกจากนี้ยังมีกองทุนอนุรักษ์พลังงาน 0.05 บาทต่อลิตร ซึ่งเป็นเงินที่นำไปใช้สนับสนุนโครงการด้านพลังงานและการอนุรักษ์พลังงานของประเทศ

ราคาขายส่งและภาษีมูลค่าเพิ่ม

หลังรวมต้นทุนและภาษีต่างๆ จะได้ ราคาขายส่งน้ำมัน

ราคาขายส่งดีเซล26.99 บาทต่อลิตร

เมื่อรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) แล้วจะอยู่ที่ 28.87 บาทต่อลิตร

นี่คือราคาที่ปั๊มน้ำมันซื้อจากผู้ค้าส่งก่อนนำมาจำหน่ายให้ผู้บริโภค

ค่าการตลาด: ส่วนของผู้ค้าน้ำมัน

อีกส่วนหนึ่งของราคาน้ำมันคือ ค่าการตลาด ซึ่งเป็นรายได้ของผู้ค้าน้ำมันและสถานีบริการ

ค่าการตลาดดีเซลอยู่ที่ประมาณ 0.9956 บาทต่อลิตร เมื่อรวม VAT ของค่าการตลาดแล้ว จะเพิ่มขึ้นอีก 0.0697 บาทต่อลิตร รวมกันแล้วประมาณ 1.06 บาทต่อลิตร

ตัวเลขนี้ถือว่าอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยในหลายช่วงปีที่ผ่านมา ซึ่งบางช่วงเคยสูงกว่า 2 บาทต่อลิตร

ราคาหน้าปั๊มที่ผู้บริโภคจ่าย เมื่อรวมทุกองค์ประกอบเข้าด้วยกัน ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 29.94 บาทต่อลิตร

สรุปโครงสร้างโดยย่อ

ราคาหน้าโรงกลั่น 31.05 บาท

ภาษีสรรพสามิต 6.92 บาท

ภาษีเทศบาล 0.69 บาท

กองทุนน้ำมัน- 11.73 บาท

กองทุนอนุรักษ์พลังงาน 0.05 บาท

ค่าการตลาด 0.99 บาท

VAT ค่าการตลาด 0.07 บาท

ราคาขายปลีก 29.94 บาท

หากไม่มีการอุดหนุน ราคาดีเซลจะเป็นเท่าไร

จากโครงสร้างราคาจะเห็นได้ว่า กองทุนน้ำมันกำลังช่วยลดราคาดีเซลประมาณ 11.73 บาทต่อลิตร

หากยกเลิกการอุดหนุนผ่านกองทุน ราคาดีเซลมีโอกาสพุ่งขึ้นไปใกล้ระดับ 40 บาทต่อลิตรหรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันตลาดโลกในช่วงเวลานั้น”

3.“น้ำมันสำรองไทย 95 วัน” สรุปชัดๆ มาจากไหน-เก็บไว้ที่ไหน?

รัฐมนตรีพลังงานคนปัจจุบันยืนยันว่า“ไทยมีน้ำมันสำรองใช้ได้นานถึง 95 วัน”

เพจทีมสุดซอย-ทุบทุนเทา ของคุณเอกนัฏและทีมงาน (มีชื่อตัวเต็งว่าที่รมว.พลังงานคนใหม่) สรุปข้อมูลว่า ตัวเลข 95 วันนี้ มีที่มาที่ไปอย่างไร? และน้ำมันมหาศาลขนาดนี้ถูกจัดเก็บไว้ที่ไหน?

“...หลายคนสงสัยว่าจากเดิมบอกว่ามีแค่ 60 วัน ทำไมพุ่งมายังไงอีก 30 วัน? ไม่ใช่ตัวเลขลอยๆ ค่ะ นี่คือคำตอบ:

ก่อนอื่นเราต้องดูที่ “ปริมาณการใช้น้ำมันเฉลี่ยรายวัน” ของคนไทยในสภาวะปกติ

จากข้อมูลล่าสุดของ กรมธุรกิจพลังงาน (กธ.) สรุปภาพรวมในปี 2568 และต้นปี 2569 ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวมของไทยอยู่ที่ประมาณ 154.85 ล้านลิตรต่อวัน

ปริมาณสำรองน้ำมันปัจจุบัน

1. ปริมาณน้ำมันคงเหลือในประเทศ (Stock): ประมาณ 4,877 - 4,925ล้านลิตร (เพียงพอใช้ได้ทันทีประมาณ 38 วัน)

2. น้ำมันที่อยู่ระหว่างการขนส่ง ผ่านช่องแคบฮอร์มุซมาแล้ว: มีอีกประมาณ 2,870 ล้านลิตร (ระยะเวลาการใช้ได้อีกประมาณ 22-23 วัน)

3. แหล่งน้ำมันนอกตะวันออกกลางได้รับการยืนยันแล้วว่า จะทยอยเข้ามาเพิ่มอีก30 วัน จนถึงเดือนเมษายน และตัวเลขจะทยอยเติมเข้ามาเรื่อยๆ

แล้วน้ำมันพวกนี้ “อยู่ที่ไหน” บ้าง?

ปั๊มน้ำมันแถวบ้านหมด แต่ไม่ได้หมดคลังค่ะ#อย่าตื่นตระหนกน้ำมันถูกเก็บไว้กระจายอยู่ตามจุดยุทธศาสตร์ทั่วประเทศ:

1.คลังยักษ์หน้าโรงกลั่น: จุดใหญ่ที่สุดอยู่ที่ ศรีราชา (ชลบุรี) และ มาบตาพุด (ระยอง)

2.โครงข่ายคลังน้ำมันภูมิภาค: กระจายตัวตามเส้นทางท่อขนส่ง เช่น คลังลำลูกกา, คลังบางปะอิน และจุดพักน้ำมันใหญ่ๆ ใน ขอนแก่น, ลำปาง และสุราษฎร์ธานี

3.คลังลอยน้ำ (Floating Storage): น้ำมันบางส่วนถูกเก็บไว้ในเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่จอดลอยลำเตรียมพร้อมระบายเข้าสู่ระบบ

4.ในระบบท่อขนส่งใต้ดินความยาวหลายร้อยกิโลเมตร

ย้ำอีกครั้งนะคะ#น้ำมันไม่ขาดแคลน#ไฟฟ้าไม่ดับแน่นอนค่ะ!”

4.น้ำมันไม่หมดสิ้นไปจากประเทศไทย ทำไมต้องประหยัด?

คาดว่า น้ำมันไม่หมดสิ้นประเทศไทยแน่นอน

เรายังสามารถจัดหามาเพิ่มเติมได้อีก แต่ในราคาสูงขึ้นแน่ๆ

ดังนั้น ก็จะมีแรงกดดันให้ราคาน้ำมันในประเทศไทยแพงขึ้นตามไปด้วย

เพราะถ้ารัฐบาลไม่ให้ราคาขยับขึ้น ก็ย่อมไม่มีเอกชนรายไหนจะยอมขาดทุนนำเข้าน้ำมันดิบเข้ามากลั่นขายในประเทศต่ำกว่าราคาต้นทุน (ถ้าจะขายถูก รัฐบาลก็ต้องใช้กลไกกองทุนน้ำมันเข้ามาอุดหนุน จะอุดหนุนได้แค่ไหน โลกนี้ไม่มีของฟรี)

อย่างไรก็ตาม นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานยืนยันว่า

- กระทรวงพลังงานได้ออกมาตรการเพื่อสร้างความมั่นคงทางพลังงาน ทั้งการให้ผู้ค้าน้ำมันปรับสัดส่วนการสำรองน้ำมันตามกฎหมายจาก 1% เป็น 3% ภายในวันที่ 30 เมษายนนี้ ซึ่งจะช่วยยืดปริมาณน้ำมันสำรองภายในประเทศได้เพิ่มอีก 7 วัน และ

- การปรับเพิ่มสัดส่วนผสมไบโอดีเซลจาก B5 เป็น B7 คาดว่าจะมีผลภายในวันที่14 มีนาคม 2569 ซึ่งสอดรับกับปริมาณผลผลิตปาล์มน้ำมันที่ออกมาพอดีในช่วงนี้ ซึ่งจะช่วยลดการนำเข้าจากต่างประเทศได้ด้วย รวมทั้งจะส่งเสริมการใช้ E20 โดยจะเตรียมปรับราคาให้มีส่วนต่างกับ E10 มากขึ้นเพื่อเป็นการจูงใจให้ประชาชนใช้ E20 มากขึ้น

- การผลิตไฟฟ้า ได้จัดหาก๊าซธรรมชาติทดแทนในส่วนที่ไม่สามารถส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้เรียบร้อยแล้ว นอกจากนั้น ยังเพิ่มกำลังการผลิตก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทย การนำเข้าไฟฟ้าจาก สปป.ลาว เพิ่มขึ้น ทั้งหมดเทียบเท่ากับปริมาณ LNG ประมาณ2 ลำเรือ จึงขอยืนยันว่าพลังงานไฟฟ้าจะไม่ขาดแคลนแน่นอน

- ตรึงราคาก๊าซหุงต้มต่อไปอีก 2 เดือน (เมษายน - พฤษภาคม)

- การให้ทำงานจากที่บ้าน (Work From Home)

การประหยัดพลังงาน จึงเป็นสิ่งที่ควรต้องทำ เป็นประโยชน์กับประชาชนเอง และกับประเทศชาติในยามวิกฤตในตะวันออกกลางเช่นนี้ด้วย

สารส้ม