แนวหน้า มั่นคง ตรงไป ตรงมา คัดสรรข่าวสารถูกต้องเที่ยงตรงส่งถึงผู้อ่านผ่านทุกแพลตฟอร์ม

...■■ รักษ์ ปฐวีขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้สูญเสียจากเหตุการณ์รถไฟชนรถประจำทางที่จอดคร่อมรางรถไฟที่แยกอโศก

...■■ข่าวเศร้านี้เกิดขึ้นในขณะที่สังคมกำลัง “ตื่น” จากกรณี คณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) โดยคณะทำงาน Zero Corruption เปิดเผยโพลคอร์รัปชัน กินสินบนของหน่วยงานรัฐ ถ้าไม่มีข่าวใหญ่มากลบ แน่นอนว่าข่าวคอร์รัปชันจะได้รับความสนใจมากกว่านี้

...■■ กระนั้น ในมุมมองของรักษ์ ปฐวี เห็นว่า 2 เรื่องนี้ล้วนเป็น “โศกนาฏกรรม” ของสังคมไทย

...■■ ปัญหาวนเวียนซ้ำซากคือเมื่อมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้น ก็จะมุ่งไปที่ “ตัวบุคคล” อย่างเดียว ซึ่งแน่นอนว่า เป็นเรื่องหลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างที่พูดกันจนติดปากว่า ไม่ว่าระบบดีแค่ไหน แต่ถ้าคนไม่ดีเข้าสู่ระบบก็จะทำให้เกิดความเสียหายได้ ดังนั้น การไล่บี้เอาผิดกับผู้ที่กระทำผิดจนเกิดความเสียหายก็เป็นเรื่องที่ต้องทำ หากแต่ถ้าตัดจบเพียงแค่นั้นก็เท่ากับยังเปิดช่องว่างให้เกิดความเสียหายซ้ำอีกได้ไม่ยาก

...■■ กรณีโศกนาฏกรรมรถไฟชนรถเมล์ มีผู้เสียชีวิต 8 ศพ และบาดเจ็บจำนวนมาก นอกจากเรื่องของ “คนมักง่าย” แล้ว สถานการณ์ประจำวันที่จุดเกิดเหตุก็เป็นปัจจัยสำคัญ คล้ายๆ กับอีกหลายๆ จุดที่ถูกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปล่อยปละละเลย ปล่อยให้ผู้ใช้รถใช้ถนน “วัดใจ” กันเอง การจราจรกลายเป็นจลาจลซ้ำซากทุกวี่ทุกวันแต่ไม่เคยมี “เจ้าหน้าที่” มาดูแลควบคุม

...■■ รักษ์ ปฐวี อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ถามใจตัวเองว่าที่ผ่านมาได้ทำหน้าที่เต็มที่แล้วหรือยัง ถ้าตอบไม่ได้ ก็จงตระหนักว่าหน่วยงานต่างๆ ที่มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวข้องแต่ปล่อยปละละเลย ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของปัญหาที่ทำให้เกิดภาวะควบคุมไม่ได้ จนกลายเป็นโศกนาฏกรรม อย่างที่เกิดขึ้น

...■■ กรณีคอร์รัปชันกินสินบาทคาดสินบนก็เช่นกันทุกครั้งเมื่อเกิดปัญหาก็โยนไปที่ “ตัวบุคคล” เพียงอย่างเดียว แก้ปัญหาลวกๆ แก้ผ้าเอาหน้ารอด ด้วยการย้ายบุคคลที่สร้างปัญหาออกไปเพื่อให้เรื่องเงียบ แล้วก็จบตรง “เด้ง 5 เสือ”อะไรทำนองนี้ แต่ไม่ได้ไปจัดการกับ “ระบบ” ที่เอื้อต่อการทำผิดเหล่านั้น

...■■ คำถามที่ถามย้ำๆ กันทุกครั้งคือถึงเวลาหรือยังที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้กันอย่างจริงจัง ขุดให้ถึงรากเหง้า ปรับแก้ไปพร้อมกันทั้งปัญหาระบบ ทั้งปัญหาตัวบุคคล

...■■ ล่าสุด “นายกฯอนุทิน ชาญวีรกูล” ตั้งคณะกรรมการประสานงานเพื่อต่อต้านการทุจริต (คตท.) ขึ้นมาโดยนายกฯเป็นประธานเอง ที่น่าสนใจคือ คตท. นอกจากมีหน่วยงานภาครัฐแล้วยังมีภาคเอกชนเข้าร่วม อาทิ ประธานกรรมการหอการค้าไทย และสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) ประธานกรรมการสมาคมธนาคารไทย ประธานองค์กรต่อต้านคอร์รัปชัน (ประเทศไทย) ประธานองค์กรเพื่อความโปร่งใสในประเทศไทย

...■■ แต่ที่อยากติงไว้คือ อำนาจของ คตท. ค่อนข้างกว้างเกินไป โดยเฉพาะข้อ 1 ที่บอกว่า “เสนอแนะแนวทางและมาตรการในการประสานความร่วมมือกับทุกภาคส่วนทั้งหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาสังคม และประชาชนในการแก้ไขปัญหาการทุจริตต่อคณะรัฐมนตรี เพื่อให้การขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ชาติการป้องกันและปราบปรามการทุจริตสู่การปฏิบัติให้บังเกิดผลได้อย่างเป็นรูปธรรม และเพื่อยกระดับคะแนนดัชนีการรับรู้การทุจริตของประเทศไทย(Corruption Perceptions Index : CPI)”

...■■เอาล่ะ! มองในแง่ดีว่า รัฐบาลได้ตระหนักถึงปัญหาและเริ่มต้นหาแนวทางทำสิ่งที่พ้นไปจากปัญหาตัวบุคคลเพียงอย่างเดียว แต่ถ้าจะให้มั่นใจมากขึ้น ในการประชุม คตท. นัดแรก น่าจะกำหนดเป้าหมาย ที่ชัดเจนเพื่อให้เกิด Action Plan หรือแผนปฏิบัติงานที่ชัดเจน ว่าจะดำเนินการแก้ไขปัญหาทั้งระบบอย่างไร จะได้ไม่เสียโอกาสไปเปล่าๆ ฟรีๆ เหมือนที่ผ่านๆ มา

...■■ รักษ์ ปฐวี ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัว “บุญญามณี” สูญเสีย“กัลยา บุญญามณี” ภรรยา “นิพนธ์ บุญญามณี”และมารดาของ “สรรเพชญ บุญญามณี” รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เสียชีวิตลงอย่างสงบเมื่อวันอังคารที่ 19 พฤษภาคมที่ผ่านมากำหนดการพิธีบำเพ็ญกุศล รดน้ำศพวันพฤหัสบดีที่ 21 พฤษภาคม 2569 ณวัดแหลมทราย อำเภอเมือง จังหวัดสงขลารายละเอียดพิธีบำเพ็ญกุศล ทางครอบครัว “บุญญามณี” จะแจ้งให้ทราบต่อไป...■■

รักษ์ ปฐวี